发改价格[2014]1216号 各省、自治区、直辖市发展改革委、物价局，华能、大唐、华电、国电、中电投集团公司，国家电网公司，南方电网公司： 进海上风电产业健康发展，鼓励优先开发优质资源，经研究，现就海上风电上网电价有关事项通知如下： 一、对非招标的海上风电项目，区分潮间带风电和近海风电两种类型确定上网电价。2017年以前（不含2017年）投运的近海风电项目上网电价为每千瓦时0.85元（含税，下同），潮间带风电项目上网电价为每千瓦时0.75元。 二、鼓励通过特许权招标等市场竞争方式确定海

（宗荷）江苏省近日发布了《江苏省新能源汽车推广应用省级财政补贴实施细则》，对于新能源汽车的省级财政补助政策进行了进一步细化。细则明确，省级财政补贴资金的对象是推广应用城市公共服务领域消费者、私人消费者；承建充换电设施的服务运营单位。汽车生产企业按扣减补助后的价格销售新能源小客车。 对于公共服务领域及私人应用领域购置新能源汽车，江苏省明确按以下标准核定补贴资金：纯电动乘用车2.5万元/辆；插电式混合动力乘用车(含增程式)1.5万元/辆；纯电动客车20万元/辆；插电式混合动力(含增程式)客车10万

据上证报报道称，新能源汽车行业7月初有望再迎政策扶持。市场预期，内容或涉及免征车辆购置税等。 国税总局相关人员5月中旬曾表示，正在积极研究鼓励购置新能源汽车的车购税政策。目前新能源车辆购置税率约为8.5%，如果免征该税收，将有效降低购车成本。另外，近期经济观察报(微博)也曾透露，工信部或将叫停新能源汽车地方保护，取消现行的新能源汽车地方目录。 机构预计，新能源车免征购置税、取消地方保护等系列政策的落实，将有助于新能源车推广提速。5月份新能源汽车销量同比大增98%，政策扶持效果明显。整车制造商

国家税务总局官网日前发布公告称，自2014年7月1日起，分布式光伏发电项目向国家电网公司售电，售电发票由国网公司统一开具。这意味着，今后家庭分布式光伏电站业主只需定期与电网公司结算售电收入即可，不需要再开具发票。 这份名为《关于国家电网公司购买分布式光伏发电项目电力产品发票开具等有关问题的公告》(以下简称《公告》)规定，国家电网公司所属企业从分布式光伏发电项目发电户处购买电力产品，可由国家电网公司所属企业开具普通发票。国家电网公司所属企业应将发电户名称(姓名)、地址(住址)、联系方式、结算时间

6月13日，国家能源局和财政部联合引入全球环境基金2728万美元赠款支持中国可再生能源规模化发展（cresp），主要用于提高能效、降低成本及促进并网消纳。这是继2011年底结束的cresp一期项目后的二期赠款。 新能源和可再生能源司副司长梁志鹏介绍，cresp二期将重点支持政策研究、并网消纳、技术提升、试点示范及投资项目五个方面。 据悉，此轮资金注入将试图突破深层次制约因素，配额制、可再生能源电价、电力体制、分布式发电相关政策或陆续完善，十三五可再生能源发展规划的编制随之启动。此外，财政部、

限购杭州，电动车可以不用摇号就能上牌，这让无奈经历了首次极低摇号中签率的杭州消费者看到了一线曙光。可是，由于补贴政策没有落实到位，很多想买新能源车的人，只好观望。记者昨天从杭州市经信委汽车处了解到，杭州新能源政策有望本月出台。 杭州新能源车政策有望本月出台 “新能源汽车最亟待解决的是配套设施的建设和技术的快速成熟。”有关人士表示，新能源车在杭州等示范城市推行一段时间之后，现在均遇到了一些更为实际的问题，比如新能源车可选车型不足，充电等配套设施不完善等。 令人高兴的是，这些实际问题正在得到破

近日，国土资源部发布我国首部页岩气储量行业标准《页岩气资源／储量计算与评价技术规范》，并于6月1日起实施。 《规范》将页岩气勘探开发分为勘探、评价、先导试验、产能建设4个阶段，按技术可采储量大小，页岩气田规模分为特大型（大于等于2500亿立方米）、大型（大于等于250亿立方米，小于2500亿立方米）、中型（大于等于25亿立方米，小于250亿立方米）、小型（大于等于2.5亿立方米，小于25亿立方米）、 特小型（小于2.5亿立方米）。 《规范》明确了页岩气储量计算标准，试采6个月的单井平均日产

杭州进入“限牌”模式后，不少人都把目光盯住了新能源车。 去年9月17日，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委（以下简称四部委）就已正式发布2013―2015年《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》。通知规定，根据一定的技术要求，中央财政将对每辆纯电动乘用车的补贴最高为6万。中央政府按季度预拨给新能源汽车生产企业补贴资金，补贴将直接支付给消费者。补贴政策的范围限于纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。 杭州的政策何时能出台？昨天，记者从杭州市经信委获悉，目前，杭州的政策正在

最近一段时间，有关新能源车的话题又热了起来。先是5月15日国家税务总局有关负责人透露正在研究针对新能源汽车的购置税优惠政策，接着上海、武汉两地又相继出台新能源汽车扶持政策。随后北京又传出消息称，将加速公共领域和私人充电桩的建设。种种迹象表明，我国新能源汽车的发展已开始逐渐从政策鼓励阶段迈入真正的实际操作阶段。 广州年内将推3000余辆新能源车 据悉，广州市新能源汽车发展工作领导小组办公室已于近日印发《广州市新能源汽车推广应用工作方案》(以下简称《方案》），明确提出，至2015年，广州市计划推

每日经济新闻2014年5月29日报道　新能源汽车行业利好消息不断。 据新华社报道，5月24日，国家主席习近平在上海考察时明确表示，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。随着国家领导人的定调，上至中央、下至地方，对新能源汽车的支持政策加速落地。此前，国家税务总局相关负责人表示，目前正在研究新能源汽车购置税优惠的相关政策。近日又有消息称，工信部拟叫停新能源汽车地方保护，取消新能源地方目录。 “税费补贴和地方目录取消有望加速新能源汽车的普及。”一位车企人士在接受《每日经济新闻》记者