
见习记者姜云起 上海市政府昨日召开新闻发布会,介绍上半年上海市新能源汽车的推广工作情况。 据了解,《上海市新能源汽车推广应用实施方案(2013~2015年)》已于日前获批,正式方案中计划推广的新能源汽车数量比原方案提高了30%。上海方面明确,到2015年,全市范围内目标推广1.3万辆新能源汽车,其中外地品牌车辆不低于30%。全市新增或更新的公交、公务、环卫、物流车辆中新能源车比例不低于30%。 具体来看,上海2013年~2014年计划推广约4000辆新能源车,2015年推广9000辆。按车
广州日报7月16日报道 同样是一辆20多万元的新能源车辆,广州的地方补贴为1万元,而深圳却是3万多元,都是省内的一线大城市,为何相差这么大?而在广州市发改委的网站里,却清清楚楚地提到该款车在2013到2015年期间的地方补贴款为3.5万元,那车主们不禁要问:“少补贴的2.5万元去哪了呢?” 昨日,广东省财政厅副厅长叶梅芬在“广东民生热线”对此回复,新能源车国家和地方1比1配套补贴标准在执行上有一定滞后性,目前,广州新的地方补助办法已经制定,只要通过政府审批,剩余的2.5万元也一定会补贴到位,而
近日从山西省财政厅获悉,为加快推动山西省新能源产业发展,山西省财政厅下达资金1.12亿元,对14个新能源项目实施补贴,涉及风电、光伏、生物质能、新能源汽车等产业。 2009年以来,省财政厅会同有关部门积极争取中央资金支持,一是争取中央资金6.3亿元用于支持我省柳林、方山太阳能光电建筑应用示范项目、支持山西国际电力集团右玉县小五台光伏发电一期工程和平鲁区阻虎光伏发电一期工程;二是争取中央资金4.44亿元,用于我省太原、侯马、平定、临猗,实施城市、县级示范和农村地区可再生能源建筑应用示范推广工作。

近期,从中央到地方,鼓励推广新能源汽车的政策频频传出。业内专家预计,2015年新能源汽车销量有望从2013年的1.8万辆左右增长到20万辆左右,上游产业链亦将迎来爆发性增长。 7月2日,据知情人士透露,中央财政近期将出台补偿充电设施的新政策,未来或以加油站的税费收入转移补贴充电桩产业。而新能源汽车免征购置税政策也有望在近期落地。 除了国家层面的扶持政策外,各地方政府也加紧推动。据了解,目前北京市正在积极研究出台相关政策,包括电动汽车不限行、鼓励老旧机动车更新为新能源汽车等。广东省6月底已
国家税务总局官网日前发布公告称,自2014年7月1日起,分布式光伏发电项目向国家电网公司售电,售电发票由国网公司统一开具。这意味着,今后家庭分布式光伏电站业主只需定期与电网公司结算售电收入即可,不需要再开具发票。 这份名为《关于国家电网公司购买分布式光伏发电项目电力产品发票开具等有关问题的公告》(以下简称《公告》)规定,国家电网公司所属企业从分布式光伏发电项目发电户处购买电力产品,可由国家电网公司所属企业开具普通发票。国家电网公司所属企业应将发电户名称(姓名)、地址(住址)、联系方式、结算时间
国家能源局近日透露,国家能源局局长吴新雄在近期召开的光伏发电建设和产业发展座谈会上,再度强调要坚持完成光伏10GW的年度增长目标,并且继续积极推进分布式光伏发展。 国家能源局近期在北京组织了座谈会,国家能源局、部分省市能源主管部门负责人以及部分光伏企业代表参加了此次会议。吴新雄会上表示,自从去年7月,国家出台了一系列光伏产业扶持政策后,光伏行业发展已经取得了一些显著成效。而今年要坚持完成光伏发展目标不动摇。 今年2月,国家能源局确定了今年光伏新增装机量要达到14GW,其中分布式光伏装机量要达
国家城镇化建设为太阳能采暖搭建产业化、规模化发展平台的同时,也为其规范化发展制定和实施了相关政策,早在2009年,国家住建部就发布实施了《太阳能供热采暖工程技术规范》,目的就是为了规范太阳能供热采暖工程的设计、施工与验收,以保证工程质量,使运行工作后的太阳能供热采暖系统做到安全适用、经济合理、技术先进可靠,从而促进和推动太阳能供热采暖系统在建筑上的应用与发展。 谢光明表示,国家能源局即将出台的《国家可再生能源供热指导意见》中,第一次把太阳能供热放在可再生能源供热第一位,改变了以往国家“重电轻
中央财政补贴充电设施政策有望加快落地,新能源汽车市场有望大爆发。 据上证报消息称,昨日从相关部委的知情人士处获悉,中央财政近期将出台补偿充电设施的新政策,未来或以加油站的税费收入转移补贴充电桩产业。 业界对这一补贴政策渴望已久。据知情人士称,尽管京沪等地地方政府已推出充电基础设施的补贴计划,但国内大部分地区仍在等待中央补贴政策的进一步明朗。一旦中央财政给予补贴,充电设施建设有望加快,从而为新能源汽车发展提供重要保障。 有分析人士表示,新能源汽车市场大爆发,离不开充电设施产业的快速崛起
■新快报记者李村 实习生 胡梦嫦 新能源车优先入户、可以走公交专用道,还不受限号影响…… 近日,广东省为新能源车发展大开绿灯。省发改委日前发布了《关于加快推进珠江三角洲地区新能源汽车推广应用的实施意见》(下称《意见》),表示将在2015年前在广州市推广应用1万辆新能源车,甚至可共享公交车道、不受限号行驶等政策约束。 这都为广州新能源汽车的快步前进带来利好。 喜 1000辆私人目标 或可提前实现 早在今年4月底,广州市政府就审议通过的《广州市新能源汽车推广应用工作方案》(下称《方案》)

柏可林摄 2014年被誉为新能源汽车市场发展的元年。几乎在一夜间,上至国家意志,下到地方政策,发展新能源汽车的星星之火便蔓延成燎原之势。 各个地区已经在取消新能源汽车限行、限购等方面作出诸多努力,但载着利好政策的新能源汽车能否顺利抵达目的地,仍取决于很多因素。 今年上半年以来,随着新能源汽车新政的推出及各地补贴细则的落地,新能源汽车发展开始驶入快车道。近期,这一领域再次传出利好消息。6月18日,有接近北京市政府高层人士透露,北京市将于6月底、7月初出台电动汽车不限行政策。报道一出,再度