近日，深圳市发展和改革委员会印发《关于组织实施深圳市新能源产业发展专项资金2017年第一批扶持计划的通知》，将重点扶持智能电网、太阳能、核能、风能、生物质能、储能电站、新能源汽车、页岩气等八大领域。在太阳能发电发面，重点发展薄膜太阳能电池、高效晶体硅太阳能电池及组件、新型太阳能电池、太阳能并网发电、太阳能玻璃、太阳能光热利用、太阳能光伏建筑一体化（BIPV）及太阳能-LED光电产品等。在线申报截止时间为4月13日18时。 政策原文如下： 深圳市发展改革委关于组织实施深圳市新能源产业发展专项资

两会召开前夕，题为《中共中央、国务院关于深入推进农业供给侧结构性改革加快培育农业农村发展新动能的若干意见》的中央一号文件正式发布。在这份新世纪指导“三农”工作的第14份文件中，首次列入了光伏发电、清洁能源等内容，这一方面为农业供给侧结构性改革提供了新思路，另一方则传递出全民光伏时代即将正式来临的重大信号。 “十三五”进入攻坚期，深化经济体制改革，优化产业发展结构，淘汰或缩减落后产能成为各方的主要工作任务，在此背景下出台的中央一号文件成为改革、创新等国家意志的集中体现。能源新闻网注意到，一号文件

3月27日，电动汽车资源网获悉，四部委已于近日向各省市财政厅（局）、工信部主管部门、科技厅（局、委）、发展改革委下发《关于开展2016年度新能源汽车补贴资金清算工作的通知》（以下简称“通知”）。 通知要求各省市、自治区、直辖市、计划单列市新能源汽车推广牵头部门应会同财政等有关部门，提交本地汽车生产企业2016年度（2016年1月1日-2016年12月31日）中央财政补助资金清算报告及产品销售、运营情况。 值得注意的是，该通知要求，“非个人用户购买的新能源汽车申请补贴，累计行驶里程需达到3万公里

近日，国家发改委发布公告，决定暂缓受理温室气体自愿减排交易方法学、项目、减排量、审定与核证机构、交易机构备案申请。其中，共有592个风电、光伏等CCER项目暂缓备案申请。 全文如下： 中华人民共和国国家发展和改革委员会公告 2017年第2号 2012年6月，我委印发施行了《温室气体自愿减排交易管理暂行办法》（以下简称《暂行办法》），对国内温室气体自愿减排项目等5个事项实施备案管理。《暂行办法》施行以来，对提高自愿减排交易的公正性，调动全社会自觉参与碳减排活动的积极性发挥了重要作用。同时，

盖世汽车讯，3月21日北京市经信委将拟拨付的2017年北京市第一批新能源汽车补助资金进行公示。2017年北京市拟拨付第一批新能源汽车补助资金共涉及4066辆，拟拨付资金51789.135万元。 获得2017年首批新能源汽车补助资金的企业有：安凯汽车、北汽福田汽车、南京金龙客车、奇瑞汽车、吉利汽车、江南汽车、东风汽车、比亚迪、江淮汽车、上汽10家车企。 从2017年北京市拟拨付第一批新能源汽车补助资金明细表中可以看出，此次涉及补贴车辆排在前三位的企业分别是江淮（1239辆）、吉利（

近日，财政部、国家发改委、国家能源局联合下发《关于组织申报第七批可再生能源电价附加补助项目的通知》。通知指出，2006年及以后年度核准（备案），2016年3月底前并网，尚未纳入前六批可再生能源电价附加补助的项目可申报第七批可再生能源电价附加补助，6月30日截止。 以下为通知原文：  

财政部、发改委两部委20日联合印发关于节能减排财政政策综合示范工作的补充通知，对未完成指标的示范城市将扣回全部奖金并取消示范资格。 通知指出，总体绩效考核认定示范城市未完成实施方案确定的总体节能减排指标，将取消示范城市示范资格并扣回全部综合奖励资金。因不可抗力因素（主要是指地震、水灾、火灾等自然灾害）直接造成未完成指标的情况，按未完成节能减排指标（即单位城市生产总值能耗下降率，及化学需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化合物排放量下降率）数量扣减奖励资金，每未完成一项扣减资金总额的20%。 去年8月

在能源领域的“十三五”整体规划、专项规划陆续发布后，“十三五”能源革命的思路得以理清：即从保供应转向提高能源系统效率和发展质量，而清洁低碳能源发展也被放到突出位置。近日，国家发展改革委副主任、国家能源局局长努尔・白克力就能源供给侧改革接受媒体采访时表示，化解防范产能过剩、实施重大战略工程、着力补齐供给短板、创新生产消费模式将是深化改革的突破点。 电力新能源行业研究人士认为，相较于煤炭、煤电两个行业“控增量、淘汰落后”的改革思路，可再生能源领域的供给侧改革显得更为复杂，若相关调控思路能够落实，可

北极星风力发电网获悉，国家能源局近日公布首批56个“互联网 ”智慧能源（能源互联网）示范项目入选名单，公示期为3月6日-3月13日，设计风电的项目有2个：风光氢储互补型智能微电网示范项目、广西钦州渔光风储“互联网 ”智慧能源示范项目。以下为具体公示及名单： 首批“互联网 ”智慧能源（能源互联网）示范项目评选结果公示 按照《关于推进“互联网 ”智慧能源发展的指导意见》(发改能源[2016]392号)、《国家能源局关于组织实施“互联网 ”智慧能源(能源互联网)示范项目的通知》(国能科技[2016

补贴新政“误伤”分时租赁：电动车共享何去何从？ 有业内人士认为，新能源补贴新政中规定，非个人用户累计行驶里程3万公里才能领补贴，将带给电动车分时租赁行业来致命打击。 政策层面的扶持是推动新能源汽车分时租赁行业发展的主动力之一。电动车分时租赁模式已经成为各地政府推广新能源汽车的重要手段，越来越多的企业加入到汽车共享行业。 3月10日，北京市明确将进一步推进分时租赁汽车网点布局，年底前分时租赁汽车预计达到2000辆，这给共享汽车的发展注入一剂强心针。 据了解，目前北京市场已经有首汽集团旗