今年上海车展，因去年底上海“最给力”新能源车补贴出台，受惠最大的纯电动车再度成为各界关注的焦点。许多观众不仅看热闹，更表示想看看眼下能买到什么样的电动车，避开高价拍牌的痛苦。 但失望大过希望。记者发现，本届车展上纯电动领域不少车型都是老面孔，个别出挑的新车却没有量产时间表。政策风向变动的预期下，不少车企选择了低调和转向。 电动车吆喝声少了 车展上，新能源车口号仍在，但仔细看看展台上的新能源产品，总觉得与往年相比还是缺少明显变化。过去几年的车展上，一谈到新能源车量产，厂家往往满口豪言，如今，

发改委发文明确将对企业债券发行审核分三种情况进行分类管理，其中国家重点支持范围和信用好的发债申请将列入加快和简化审核，太阳能光伏和风电应用作为调结构类项目将被列入重点支持。 4月19日，国家发改委出台《关于进一步改进企业债券发行审核工作的通知》(下称《通知》)，将对企业债发行申请，按照“加快和简化审核类”、“从严审核类”以及“适当控制规模和节奏类”三种情况进行分类管理。 多位债券市场企业债发行资深人士表示：“这是发改委首次发布企业债的审核标准，以前都是内部控制和评判，这次的大部分内容是将以前

对于“可再生能源审批权望下放地方”的传言，国家能源局（下称“能源局”）一位官员昨日向《第一财经日报》记者表示，他尚未听说内部有这方面的确切消息。 “这事很复杂。”他说，一下子把审批权全部下放，并不是一件简单的事情。 根据国务院机构改革和职能转变要求，新组建的能源局正在研究简政放权、下放投资审批事项。有传言称，风电、太阳能、水电、生物质发电等可再生能源项目审批权，亦有望全部下放地方。 据本报记者了解，能源局已拟下放电力、煤炭项目审批权，将火电单机60万千瓦以下、煤炭新增产能120万吨/年以下

近日，国家能源局党组书记、局长吴新雄主持召开原国家电监会和原国家能源局第三次党组联席(扩大)会议，审议通过《2013年能源重点工作目录》,研究部署有关落实措施。 会议强调，能源工作事关国家安全和战略利益，事关经济可持续发展和社会和谐稳定。2013年，国家能源局要按照党中央、国务院的决策部署，围绕中心，服务大局，立足当前，着眼长远，把转变职能放在更加突出的位置，着力推进事关能源科学发展的重大战略、重大规划、重大政策、重大项目、重大科技、重大改革、重大监管、重大民生，切实提高能源工作的前瞻性、针对

企业称其有助于项目精耕细作 业界人士认为，未来地方的可再生能源布局将更加因地制宜，而企业的区位优势则将更加凸显 ■本报记者于 南 4月24日，坊间流传的一则消息颇为引人注目。 据报道，依照国务院要求，国家能源局将减少审批项目。其中，除拟下放的电力、煤炭项目审批权（火电单机60万千瓦以下、煤炭新增产能120万吨/年以下）外，风电、太阳能、水电、生物质发电等可再生能源项目审批权，亦有望全部下放地方。 作为与之相呼应的建言，国家能源局原局长张国宝近期曾频繁呼吁简化可再生能源审批机制。他认

据《新闻晨报》报道，上海车展正在上演，不少新能源电动车让人看着“眼馋”，但有人想出手，又担心平时充电问题。近期，由上海市发改委等7部门制订的《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展暂行办法》(以下简称办法)公布，私人用户可通过自建、委托代建等方式建设自用交流充电桩，而自用充电设施按照居民电价收费，可享受峰谷电价。 鼓励免收自建充电桩服务费 办法适用于示范期间(2013年1月1日至2014年12月31日)在本市范围内投运的充换电设施，包括自用充电设施，即专为某个私人用户提供充电的充电桩设施；专用

4月11日到13日，国家能源局新能源和可再生能源司副司长梁志鹏、处长董秀芬等相关政府官员赴青海对在建的中广核太阳能热发电示范项目、中控太阳能热发电项目等进行了考察调研。 据CSPPLAZA记者从知情人士处获悉，在对上述光热发电示范项目进行考察后，4月13日，国家能源局相关官员召集青海、甘肃、宁夏、内蒙等西北各省能源局相关人员，就西北地区光热资源普查、光热电站选址等问题在西宁召开了工作座谈会。 会议强调，下一步，西北各具备太阳能热发电开发基础的省份要对其太阳能光热资源进行普查和汇总，为光热发电

商务部昨天召开的新闻发布会上，中央电视台记者向商务部发言人沈丹阳提问，近期媒体报道的欧洲平价太阳能联盟联合欧洲700多家光伏企业上书欧盟委员会一事，是否会对中国光伏贸易战产生积极影响。   商务部发言人沈丹阳表示欧方有代表团来，我们也有代表团去，中方期待和欧方一道来寻求解决方案，图片来自：商务部 沈丹阳回答：“关于你提到的欧盟光伏企业的问题，我们也已经注意到了。是否会影响欧盟方面对这个案件的裁决或者决定，不是我们所能说的。我们所能说的是，WTO成员适用反倾销、反补贴等贸易救济措施不应当对正

行业期盼已久的《可再生能源电力配额管理办法》出台或再延迟。 一位能源局官员向本报记者透露，在去年对该办法征求意见后，修改始终难有进展，围绕指标的分配，各省和发电企业存在争议，而且，对于办法的落实，特别是指标的考核，也成为再次修改的最大难点，能源局方面下一步的修订将围绕如何保证指标完成并切实实现。 与此同时，对于分布式光伏自发自用部分补贴，究竟定为每度0.35元还是0.4元~0.6元区间，上述官员表示，补贴标准还没最终确定，该价格依旧分歧较大。 配额制度困局 对于《可再生能源电力配额管理办

2012年，《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》政策出台，而今年，则被视为新能源汽车步入寻常百姓家的元年。 同时，开年后多地持续出现的雾霾天气，以及越来越恶化的交通状况，令各地政府不得不重新审视对汽车的管理方式。例如在目前广州、上海出台的汽车“限购”政策下，新能源汽车不在限购之列，获得“绿色通行证”的节能与新能源汽车的市场份额可望快速扩大。 眼下，北京市私人购买新能源车型的补贴政策也日渐明朗。继上海、广州之后，北京有望成为全国第三个为电动汽车单独开辟私人购买通道的城市。