财政部5日在十二届全国人大一次会议上作了《关于2012年中央和地方预算执行情况与2013年中央和地方预算草案的报告》（下称《报告》），2013年中央财政预算主要支出项目安排情况显示，节能环保支出2101.27亿元，比上年预算数增长18.8%，比上年执行数增长5.1%。 根据《报告》，2008年到2012年，全国财政节能环保支出5年累计1.14万亿元，年均增长24.1%。这意味着，今年的计划增速远低于前5年24.1%年均增速。 《报告》对此解释称，主要是上年预算执行中通过调整支出结构一次性增加

有媒体报道指，北京市鼓励新能源汽车的相关政策短期内将会出台，其中包括补贴和牌照灯内容。 据悉，北汽集团累计销售和示范运营的新能源汽车近万辆，涵盖公交、环卫、出租车、政府公共车以及物流等领域，从数量和示范效果看，北京都处在全国前列。徐和谊说，北京具有建立充电设施的条件。目前，政府部门和相关区县都在积极推进。 而在A股上市公司中，江淮汽车已经成立合资公司，主要投资新能源汽车动力总成及核心零部件。 而在技术方面，作为新能源汽车业内领先者的比亚迪，具备了动力电池、驱动电机、动力系统控制等关键技术；

目前，我国已经具备大力推广应用太阳能光伏的各种条件，政府应统一认识太阳能光伏发电的战略价值和重要意义，提升光伏产业在国民经济发展中的战略地位，加快技术研发和政策引导，让光伏产品尽快走入百姓家庭。 “总结经验不难发现，造成环境污染加剧的原因与我们长期依赖化石能源有关。”3月6日，全国人大代表、晶龙实业集团董事长靳保芳在接受采访时说，新能源在整个能源结构中占比还小，太阳能光伏等新能源开发严重不足，应用新能源已刻不容缓。从欧美等发达国家的发展看，光伏产品进家入户极大地节约了化石能源、为减少污染保

为落实电监会《风电场弃风电量计算办法(试行)》、加强风电场电量全额收购监管，规范弃风电量计算统计工作，近期，华东电监局在征求相关电网企业和风电场意见的基础上，制定印发了《上海市和安徽省风电场弃风电量计算办法实施细则(试行)》。 《细则》根据《办法》的总体要求，并结合上海市和安徽省实际情况，进一步细化明确了风电场弃风电量的定义、统计方法以及信息报送和披露等方面的工作要求。 华东电监局将根据电监会的工作要求，密切关注《细则》的贯彻执行情况，适时发布相关弃风信息，并对风电场和调度机构执行《细则》的

近年来，发展光伏、风电、天然气等分布式电源，促进可再生能源开发利用、优化能源结构、提高传统能源利用效率，已经成为世界各国能源战略的重要内容，中国也不例外。 但是，分布式电源项目装机容量小，客户类型多样，加之发展初期，相关界定和标准不规范，政策、标准不配套、不完善，一定程度上制约了我国分布式电源发展。此外，其并网建设和管理多样、复杂，对电网企业服务工作也提出了更高要求。 2012年以来，国家电网公司对分布式电源、微电网，以及如何支持光伏产业渡过难关等重大问题进行了多次专题研究，并将促进我国分布

记者近日获悉，国家对新能源车的补贴延续政策正在制定，最快可能在全国两会之后出台。国家四部委的调研正在同时进行，期望获取两年试点的各方面经验和教训，出台更适合电动汽车市场推广的补贴政策，延续政策最大的变化可能是统一各地的补贴标准。 2010年5月，财政部出台的《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》规定，插电式混动乘用车最高补助5万元/辆，纯电动乘用车最高补助6万元/辆。当年国家颁布补贴政策后，各地纷纷跟进，但各地补贴额度不一，差距很大，影响了新能源汽车推广的进程。在补贴试点新政的工作

工信部日前研究起草了《关于促进太阳能热水器行业健康发展的指导意见》(征求意见稿)，现公开征求意见。 工信部指出，近几年，太阳能热水器行业快速增长，据统计，2012年实现销售收入400多亿，全行业提供就业岗位30多万个，每年可节煤3000万吨标准煤，减少二氧化碳排放7470万吨，具有了良好的经济效益、社会效益和环境效益。 意见稿中提出，到2015年，将要培育3家年产销量在300万台以上的龙头企业，培育5家以上年产销量达100万台以上的企业，提高行业集中度，逐步提高龙头骨干企业的品牌影响力;健全

全国政协委员兼国家电监会副主席史玉波表示，相关部门正在研究扶持风电发展的政策，将推出综合性支持措施，包括财政补贴、完善价格政策、增加风电并网消纳。 史玉波指，各界非常关心清洁能源的发展，风电、光伏发电都属於利用可再生能源，对环境保护有非常积极作用。他指，是次参会的提案尚在准备当中，计划在清洁能源利用及环境保护方面提一些意见和建议。  

近日，国家能源局在京召开海上风电发展座谈会。国家能源局副局长刘琦在会上指出，必须充分认识发展海上风电的必要性和紧迫性，把推动海上风电规模化发展作为当前风电发展的重要任务。 海上风电具备资源条件稳定、距离负荷中心区域较近等优势，是未来风电发展的重要领域。受目前价格政策不明确、海域使用协调难度大、技术研发和施工体系不完善等因素的制约，我国海上风电发展较为缓慢，到2012年底，我国海上风电装机容量仅约30万千瓦。实现2015年500万千瓦目标的任务还很重，必须采取有效措施，解决制约海上风电发展面临的

“国家对新能源车的补贴延续政策正在制定，最快在全国‘两会’之后出来。”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基2月22日接受本报记者采访时称。叶近期多次调研新能源汽车企业和市场，收集信息为新政制定提出建议。国家四部委的调研也在同时进行，期望获取两年试点的各方面经验和教训，出台更适合电动汽车市场推广的补贴政策。 据接近政策制定部门的消息人士透露，延续的补贴政策最大的变化可能是统一各地的补贴，改变各个地方政府补贴额度不一、各地各自为政的状况。比如同为华南主要城市的广州、深圳在地方补贴上数额差距巨大，纯电动汽