在美国三家太阳能企业巨头相继破产，德国太阳能企业裁剪冗员、压缩产能的同时，过去的两周内，无论是大型还是小型中国太阳能电力公司的股价在纽约和香港股市上都出现了上扬。中国太阳能产业正凭借其占主导地位的全球销量、将近3/5的全球产能以及不断下降的成本而称霸全球。 美国能源部政策和国际事务的助理秘书长戴维·桑德罗日前表示：“毫无疑问，美国可再生能源企业感受到了来自中国的压力，而他们中的很多人表示，中国太阳能企业主要的竞争优势来自廉价资本，而非廉价劳动力。” 分析人士指出，尽管美国、日本以及欧洲太阳能

压题图片 无锡尚德公司一角 2003年，在全球太阳能电池市场中，中国企业市场占有率为1%，那时候，尚德还名不见经传，赛维LDK甚至还没有成立。7年之后，2010年我国太阳能电池制造商在全球市场的占有率飙升至50%，像尚德、英利、赛维LDK、保利协鑫等，在国际市场叱咤风云的中国企业随口就能报出多家。 中国已经成为太阳能电池制造大国。 太阳能电池制造，是太阳能光伏发电产业链的环节之一。整个产业链从上游到下游大致包括硅料、硅片、电池片、电池组件、应用系统5个环节。目前世界太阳能光伏技术包括晶

即将出台的《可再生能源发展“十二五”规划》提出，未来5年内屋顶太阳能装机规模目标为300万千瓦，到2020年规模可达2500万千瓦，在目前30万千瓦基础上增长80多倍，占太阳能发电中长期目标的半壁江山。 业内分析认为，随着未来屋顶光伏电站的大规模开建，相对更适用于屋顶电站的薄膜太阳能组件市场有望迎来发展良机，而这一市场未来10年的规模或可达1000亿元以上。此前普遍不被看好的薄膜太阳能电池组件商有望进入业绩大幅增长通道。 或迎发展良机 据统计，截至2010年底，国内光伏发电装机达50万千

随着相关扶持政策的密集出台，作为战略性新兴产业之一的新能源汽车近段时间已然呈现“爆发式”增长。而这一过程中，25个示范推广试点城市的功劳“不容小觑”。 日前，国家发改委主任张平代表国务院做“国务院关于今年以来国民经济和社会发展计划执行情况的报告”时指出，前7个月，战略性新兴产业发展势头良好，新能源汽车推广使用试点示范力度加大。 据工信部最新公布的数据显示，截至今年7月20日，25个试点城市节能与新能源汽车总保有量1万余辆。而本报记者在翻阅刚刚从各地新能源汽车推广主管部门获得的独家资料时发现，

近期，部分风电上市企业相继公布了2011年中期经营业绩，包括明阳风电、湘电风能、东方电气以及部分零部件厂商风电业务中期业绩都出现不同程度的下滑。业内人士普遍认为，业绩下滑主要是由市场竞争加剧导致产品价格下降、政策调控下风电项目建设放缓、下游需求减弱等原因造成的。与此同时，风电行业发展所遭遇的短期困境，也从另一个角度反映出行业增速理性回归的态势。竞争下的优胜劣汰也在为中国风电未来的发展创造着空间与可能。 风电行业高速发展五年来，行业内竞争和产业链的本土化使产品价格逐渐走低。在经历了2007年到2

中广网北京9月1日消息 （记者王凯山）据经济之声报道，中国真正意义的低碳工业区即将落成。作为中国首个节能超市的运营商北京理想伟业节能投资有限公司日前牵手世界500强AECOM集团，计划投资400亿元将安徽江南产业集中区做成中国首个真正意义上的低碳工业区。 AECOM是一家全球咨询集团，2010年度财富500强排名第352位,业务涵盖交通运输、基础设施、建筑、环境、能源、水务等领域，多年名列业界权威杂志《工程新闻记录》全球设计公司榜首，业务遍及125个国家，年营业额超过73亿美元。 理想伟业公

上午9时，小林进入办公室，他做的第一件事是拿出控制器，对着窗口方向按了一下，很快，室内的灯亮了。透过茶色玻璃望向窗外，阳光并不强烈，透光率大约是普通玻璃的一半。 小林又启动了台式电脑，与普通台式电脑不同，它并未连接电源线，但背板上镶嵌着闪亮的玻璃———为它提供电能的是阳光，正如办公室里的灯、空调和其他电器一样———安装在窗户、电脑背板、屋顶、外立面的硅基薄膜太阳能电池，为整栋大楼提供了充足的直流电。 这并非科幻故事，在未来三到五年间，它可能成为成都居民的现实生活。近日，成都商报记者获悉，具有

锂电池是新能源汽车的核心部件，而隔膜是锂电池的关键材料之一。我们关注核心部件的发展动态，重点讨论隔膜的投资机会，简言之：顶锂膜拜。 中国锂离子电池隔膜主要依靠进口，2010 总需求约2.5 亿m2。预计未来在消费电子和新能源汽车动力电池的拉动下，需求将维持20%以上年均增幅。预计2011、2012、2013 年中国锂电池隔膜需求分别为3 亿、3.6 亿、4.3 亿m2。 政策和技术决定新能源汽车购车价格与车体质量新能源汽车产业规划已内部下发，预计不久将公布。新能源汽车“十年大纲”——《节能与

一份众所关注的《节能与新能源汽车产业发展规划（2011-2020年）》（简称《规划》），昭示着中国新能源汽车产业的脉络与走向。据悉，《规划》出台在即，其汽车耗油量标准之高甚至“严于美国”。业内专家认为，在未来解决电池技术瓶颈后，这一《规划》或将成为撬动数万亿新能源汽车市场的“杠杆”。 据了解，即将出台、由国务院颁发、工信部牵头制定的《规划》对汽车能耗的标准非常严格，到2015年，生产出的新车（主要指乘用车）每百公里的耗油量为5.9升，到2020年，每百公里的耗油量为4.5升。而位于大洋彼岸的汽

专家建议，“十二五”应着力构建原料供应体系和打造终端消费市场 今年7月召开的全国农村能源工作会议上的数据显示，“十二五”末，我国生物质发电装机容量达到1300万千瓦，成型燃料年利用量达到2000万吨，生物燃料乙醇年利用量达到300万吨，生物柴油年利用量达到150万吨。这组数据当时被基本认定的“十二五”规划目标。在“十一五”任务完成不甚理想的前提下，这组数据也成为生物质能投资者的“定心丸”。 但是根据本报记者对专家和企业的采访的情况，由于种种原因，生物质燃料的未来市场走向何方仍显模糊。 资金