华北、东北、西北、华东、南方电监局、甘肃、新疆、江苏电监办： 为进一步掌握风电、太阳能光伏发电（以下简称“光伏发电”）消纳情况，着力解决非正常弃风、弃光问题，落实可再生能源发电全额保障性收购制度，经局领导同意，决定在河北、内蒙古、吉林、青海、宁夏、上海、甘肃、新疆、江苏、广东开展风电光伏发电消纳情况监管调研工作。现就有关事项通知如下： 一、监管调研内容 （一）风电、光伏发电接入电网情况 截止2013年6月底，核准入网的风电、光伏发电项目的数量及总容量情况；已具备发电能力但仍未接入

环境保护部日前联合国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、住房和城乡建设部、能源局印发《京津冀及周边地区落实大气污染防治行动计划实施细则》。《实施细则》提出的主要目标是：经过5年努力，京津冀及周边地区空气质量明显好转，重污染天气较大幅度减少。 《实施细则》指出，京津冀及周边地区(包括北京市、天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省)是我国大气污染最严重的区域。为加快京津冀及周边地区大气污染综合治理，依据《大气污染防治行动计划》，制定本实施细则。 《实施细则》提出的主要目标是：经过5年努

9月17日，国家财政部、科技部、工业和信息化部和国家发展改革委联合出台了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(简称“《通知》”)。《通知》提出，2013-2015年继续开展新能源汽车推广应用工作。 此次新政中，上一轮政策中广被诟病的地方保护主义阻碍得到改变，补贴实操性更强。同时，四部委要求，示范城市或区域内，政府机关、公共机构等领域车辆采购要向新能源汽车倾斜，新增或更新的公交、公务、物流、环卫车辆中新能源汽车比例不低于30%。 对于本次政策中并未提及的普通混合动力客车补贴，中银国际证

各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）、科技厅（局、科委）、工业和信息化主管部门、发展改革委： 为加快新能源汽车产业发展，推进节能减排，促进大气污染治理，报经国务院批准同意，2013年至2015年继续开展新能源汽车推广应用工作。现将有关补贴政策通知如下： 一、依托城市推广应用新能源汽车 （一）继续依托城市尤其是特大城市推广应用新能源汽车。重点在京津冀、长三角、珠三角等细颗粒物治理任务较重的区域，选择积极性较高的特大城市或城市群实施。 （二）示范城市或区域须满足以下条件： 1.20

财政部、科技部、工信部、发改委9月17日联合发布新能源汽车补贴政策，其中对新增公务车做出要求，新能源车比例不得低于30%。 根据四部委的要求，示范城市或区域，政府机关、公共机构等领域车辆采购要向新能源汽车倾斜，新增或更新的公交、公务、物流、环卫车辆中新能源汽车比例不低于30%。 四部委称，将继续依托城市尤其是特大城市推广应用新能源汽车。重点在京津冀、长三角、珠三角等细颗粒物治理任务较重的区域。此外2013－2015年，特大型城市或重点区域新能源汽车累计推广量不低于10000辆，其他城市或区域

未来，全市将重点在高端功能区、工业园区厂房、大中小学校、公共机构、公共应急场所等有条件的地区安装高效分布式光伏发电系统，不断提高新能源发电比例。同时，还将打造海淀、顺义国家分布式光伏集中应用示范区。 记者日前从市发改委了解到，到2012年，本市太阳能光伏装机容量达到60兆瓦，太阳能光热利用面积达到700万平方米，太阳能利用总量占新能源利用量的50%以上，取得了较好的发展成效。到2015年，光伏装机容量将超过250兆瓦。 根据《北京市“十二五”时期新能源和可再生能源规划》，本市将进一步完善新能

新能源汽车发展再度迎来政策利好。昨日，工信部副部长苏波表示，工信部与财政部共同落实40多亿元资金用于支持新能源汽车企业。而科技部部长万钢也透露，新一轮新能源汽车示范推广方案已经获得了国务院的正式批复，目前四部委正在积极制定实施细则，将于不久后正式启动。 据悉，新方案是在总结第一阶段新能源汽车推广过程中的经验基础上，强化了实施纯电驱动转型战略的思想，加快补贴资金的落实力度，刺激新能源汽车商业模式的创新，激发企业技术创新和地方推动市场的积极性，突破新能源汽车的市场瓶颈。 40多亿资金扶持企业

据悉，在国家四部委(工信部、发改委、财政部和科技部)一直调研各试点城市新能源汽车发展现状的背景下，针对国内新能源车的新补贴政策已制定完毕，预计近日将正式出台。其中，统一各地补贴的政策成为最大亮点。 据中国投资协会能源发展研究中心理事长张杰公开透露，新政策将不再强制要求地方政府给予补贴，而是由中央财政统一发放补贴款；原先补贴只针对试点城市，新政策将扩大到全国，且标准统一。 涉及资金几十亿元 中国机械工业联合会执行副会长张小虞近日对媒体表示：“目前得到的消息是，工信部、发改委、科技部等部委还是

中国证券报记者日前从多处获悉，中国人民银行、科技部、工信部等多部委正在加紧“备战”新一轮新能源汽车的推广方案。多位业内人士分析指出，随着近来油价的持续高企，中国正在迎来新能源汽车推广的最佳窗口期。 科技部部长万钢日前表示，国务院已正式批复新一轮的新能源汽车示范推广方案，科技部、工信部等四部委正在制定实施细则。在总结第一阶段推广的经验、问题和不足之处的基础上，新一轮的新能源汽车推广国家支持政策，将激发企业技术创新和地方推动新能源汽车市场的积极性，使已形成的产业基础、政策机制和市场环境持续发挥作用

据《人民网》报道，科技部部长万钢表示，国务院已经正式批覆新一轮的新能源汽车示范推广方案，科技部、工信部等四部委正在制定实施细则，并将於不日正式启动。万钢亦称，北京市将於近期继续扩大电动车试点范围，力争在未来的三年内逐步完善基础设施的网络。 万钢表示，新一轮的国家支持政策在总结第一阶段推广的经验、问题和不足之处的基础上，充分体现了国务院节能与新能源汽车产业规划中提出的实施纯电驱动转型战略的思想，目标是激发企业技术创新和地方推动市场的积极性，使已形成的产业基础、政策机制和市场环境持续发挥作用，促进