面对全国各地正在兴起的光伏发电项目“大干快上”的建设热潮，国家能源局官员表示，国内光伏发电仍处于适度发展阶段，单个项目的规模和每个省区的规模都有一定限制。上网将以就近接入、当地消化为主，不会马上进行大规模远距离输送。 这一表态传递出政府主管部门希望光伏发电项目统筹协调发展，避免一哄而上、过度投资的意图。正在各地大举“跑马圈地”的投资商，以及希望以新能源项目拉动当地经济快速发展的地方政府，似乎需要重新审视自己雄心勃勃的光伏电站建设计划是否切实可行。 7月30日，国家能源局新能源和可再生能源司

  发改价格[2009]1906号 国家发展改革委关于 完善风力发电上网电价政策的通知 各省、自治区、直辖市发展改革委、物价局：         为规范风电价格管理，促进风力发电产业健康持续发展，依据《中华人民共和国可再生能源法》，决定进一步完善我委印发的《可再生能源发电价格和费用分摊管理试行办法》（发改价格[2006]7号）有关规定。现就有关事项通知如下：         一、规范风电价格管理         （一）分资源区制定陆上风电标杆上网电价。按风能资源状况和

中国国务院总理温家宝日前表示,要进一步研究能源发展布局和比重,制定能源发展总体规划。风电发展规模要合理,防止发电设备产能过剩,保证风电制造业的可持续。 据新华社援引他日前在吉林省考察时的讲话称,中国具备发展风能的自然条件、工业基础和研发力量,电力行业总装机容量必须和市场相适应,要集中力量开展风电并入电网的技术攻关。 温家宝并强调,要保持宏观经济政策的连续性和稳定性,全面落实和完善促进经济增长的一揽子计划。 中国上周五发布新的风电电价定价标准,进一步规范风电价格管理,改为按不同地区实行

2009年7月21日，国家财政部联合科技部和国家能源局发布财建[2009]397号公告，宣布金太阳示范工程正式启动。中央财政从可再生能源专项资金中安排一定资金，支持光伏发电技术在各类领域的示范应用及关键技术产业化，并制定了《金太阳示范工程财政补助资金管理暂行办法》同时印发。 根据《暂行办法》规定，本次金太阳示范工程项目计划实施年限为2009年-2011年。补贴范围包括利用大型工矿、商业企业以及公益性事业单位现有条件建设的用户侧并网光伏发电示范项目，提高偏远地区供电能力和解决无电人口用电问题的光

国的新能源产业经历一路狂飙后，终于有人站出来对这一行业的狂热发展提出警告。 昨日，国家发改委能源研究所李俊峰副所长和姜鑫民研究员在接受《半月谈》专访时警告说：“新能源关键技术大部分还是依赖进口的。如果没有加以很好的引导，难免会造成新能源产业的产业链盲目集中于技术含量不高的个别环节，造成局部的产能过剩、全行业整体竞争力上不去的问题。” 财政补贴“不差钱” 担忧：还要贴多久 全球性的金融危机使许多行业陷入前所未遇的困境，为了振兴经济，很多国家将新能源产业推向前台，并赋予其缓解环境压力，拉动

昨日，在世界自然基金会和中国企业家俱乐部联合举行的“低碳企业创新论坛――唱响中国企业低碳发展之音”上，国家发改委应对气候变化司对外合作处处长蒋兆理透露，国家发改委正在起草低碳经济发展指导意见，低碳经济发展将从呼声落实到产业政策。 政策层面酝酿更多动作 蒋兆理昨日在会上表示，目前发改委正在按照国务院的要求，起草低碳经济发展指导意见。发改委准备选择部分地区，开展低碳示范试点。 国家发改委节能信息传播中心副处长康艳兵也在会上指出，我国将通过经济手段建立节能长效机制。“首先是完善能源价格的形成机制

各省、自治区、直辖市财政厅（局）、科技厅（委）、发展改革委（能源局），新疆生产建设兵团财务局、科技局、发展改革委，有关中央企业： 　　为促进光伏发电产业技术进步和规模化发展，培育战略性新兴产业，根据《可再生能源法》、《国家中长期科技发展规划纲要（2006-2020年）》（国发[2005]44号）、《可再生能源中长期发展规划》（发改能源[2007]2174号）和《可再生能源发展专项资金管理办法》（财建[2006]237号），中央财政从可再生能源专项资金中安排一定资金，支持光伏发电技术在各类领域

“最酷的技术就是未来让我们的市民在出门的时候都能坐上燃料电池汽车、电动汽车，使其能够享受到零排放给他们生活带来的恩惠。”以“最酷的科技论”闻名中外的中国科技部部长、汽车制造专家万钢十七日在此间举行“自主创新与应对国际金融危机”的专题讲座如是说。 虽然今次讲座的主题不是新能源和汽车，但作为这个领域的专家，万钢在讲座中涉及到新能源利用和开发的讲话依然引起了民众的关注。万钢表示，目前中国面临提振经济、应对危机和调整结构、应对全球气候变化的双重挑战。中国要抓住当前世界范围内调整产业结构的机遇，用节能

“目前，新能源汽车产品开始出现由研发向产业化转型的一个非常重大的迹象，混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车呈现快速发展势头。汽车骨干企业，以及动力蓄电池、驱动电机、控制器等核心零部件的生产企业，在近几年的新能源汽车推广示范过程中取得了发展和壮大，推出了一系列满足性能要求的产品。 ”工业和信息化部产业政策司调研员李万里在上周举行的“电动汽车用动力蓄电池与电机发展与应用国际研讨会”上，认为我国的电动汽车以及整个新能源汽车经过“十五”和“十一五”期间的持续开发和小规模示范运行，已经到了开花结果期。

财政部副部长张少春16日在此间举行的全国财政经建工作会上说，下一步财政部门将以更大力度支持新能源和节能环保产业等新兴产业发展，重点抓好“五纵五横”新能源支持体系建设与落实。 培育新兴产业是应对未来竞争、实现长远发展的关键所在。在近期美日等国家将经济刺激计划重心转向扶持新能源等新兴产业的背景下，下一步中国的财政政策将如何支持新兴产业发展备受关注。 张少春说，按照国务院的部署要求，近期，财政部门进一步加大了扶持新能源与节能环保等新兴产业的力度，如正式发布了可再生能源建筑应用“城市示范”与“农