商务部公布了对美国与韩国太阳能级多晶硅产品反倾销初裁公告,自2013年7月24日起,相关美韩企业将以保证金的形式缴纳临时反倾销税。美国企业的税率为53.3%-57%,大部分韩国企业税率为12.3%,巨头OCI仅为2.4%。 此举必然对德国方面造成一定压力,进而敦促德国向欧盟施压,在中欧价格谈判中做出让步。同时,在商务部初裁之后,美国多晶硅进口量将大幅减少,预计仅有一部分以来料加工的形式进入国内市场。短期内,美国产能在国内市场占据的每月2000吨左右的份额将出现供给缺口,因此多晶硅价格有望出现反

面对新能源汽车在私家车领域推广不畅的现实，国家开始在政府公务用车等领域加强推广力度。随着上一轮中央国家机关新能源电动公务用车试点示范工作期限将至，新一轮试点工作或将开启，近日召开的中央国家机关率先使用新能源汽车专题研讨会或是一个前奏。 新一轮试点将启动 科技部网站22日消息，由中共中央党校机关服务局、上海市嘉定区人民政府共同主办的“中央国家机关率先使用新能源汽车专题研讨会”近日在中央党校召开。会议邀请了科技部、国务院发展研究中心、中直机关事务管理局、北京市科委、上海市科委、国家电网公司、北汽

财政部部长楼继伟参加第五轮中美战略与经济对话时指出，要促进能源安全的财税政策。第一，今年起，在部分地区实施了部分金属和非金属矿资源税从价计徵改革试点。下一步，将研究把煤炭等资源品目逐步纳入从价计徵范围，并适当提高税负水平。 第二，进一步完善消费税。自2008年以来，实施成品油税费改革，提高成品油消费税单位税，大排量乘用车消费税等。下一步将继续研究合理调整和完善消费税制度。 第三，支持能源价格市场化改革。近期重点调整非居民用天然气价格，又对能源涨价影响大、增加支出较多的种粮农民、渔业、林业、城

7月9日，环保部部长周生贤介绍，按照新的环境空气质量标准，全国70%左右的城市不达标。京津冀、长三角、珠三角等区域pM2.5污染严重，一些城市灰霾天数达100天以上，个别城市甚至超过200天。 近日，国家可再生能源中心主任王仲颖在接受《中国能源报》记者专访时表示，大气污染防治应该注重能源结构调整。“我们应该控制和减少化石能源消费总量，逐步提高清洁能源的使用比例。只有能源使用和环境和谐发展了，‘美丽中国’才会实现。” 中国能源报：能否请您谈谈控制PM2.5与发展清洁能源之间的关系？ 王仲颖：

■ 时报记者黄硕 报道 空档近半年，新的新能源汽车补贴政策出台已“箭在弦上”。昨日，一位不愿具名的接近工信部的新能源汽车产业界人士向记者透露，新的新能源汽车补贴政策或将于本月底发布，其执行期或从2013年1月1日起续至2015年。新政或提高入围门槛，乘用车补帖标准将提高至百公里平均油耗6升以下，公交车则由按节油率补贴改为按实际耗油进行补贴。 公交车将按实际油耗补贴 据这位业界人士透露，即将公布的新节能汽车补贴措施或提高入围门槛，乘用车方面补帖标准可能提高至百公里平均油耗6升以下，而公交车方

6月16日上午，国家能源局召开促进光伏产业健康发展座谈会，传达国务院第12次常务会议精神，研究分布式光伏发电发展具体措施，并对分布式光伏发电示范区建设工作进行了部署。国家发展改革委副主任、国家能源局局长吴新雄同志出席会议并讲话。座谈会由国家能源局副局长刘琦同志主持。 吴新雄指出，大力发展可再生能源对减少环境污染、保障能源安全具有极其重要的作用。光伏发电是重要的清洁能源产业，也是我国具有较强国际竞争力的重要战略性新兴产业。要抓紧落实国务院关于促进光伏产业健康发展指导意见的要求，大力开拓分布式光伏

国务院总理李克强12日主持召开国务院常务会议，研究部署加快发展节能环保产业，促进信息消费，拉动国内有效需求，推动经济转型升级。 会议要求，加快发展节能环保产业，既要有政策支持，更要创新机制，鼓励引导社会资本包括民间资本积极参与。 一要推动节能环保和再生产品消费。政府公务用车、公交车要率先推广使用新能源汽车，同步完善配套设施。到2015年，使高效节能产品市场占有率提高到50%以上。 二要提升产业技术装备水平。 三要加快节能环保重点工程建设，完善污水管网等城镇环境基础设施，开展绿色建筑行动。

⊙见习记者姜隅琼 ○编辑 龚维松 上证报记者从2013中国国际生物质大会生物质供热专场获悉，目前国家能源局和农业部正推动制订生物质固体成型燃料行业标准，包括固体成型燃料的分级标准、燃烧器技术和成型设备关键部件等规范。业内人士分析，标准的出台有望提高行业进入门槛和整体竞争力，进而提高生物质能用能的经济性。 目前生物质燃料利用行业处于快速发展期，未来潜力巨大，但行业内部没有大型的垄断企业，存在生物质能锅炉厂产能分散、技术水平不高等困境。某生物质能固体颗粒机械设备商人士告诉上证报记者，生物质固体燃

有望在7月公布的新能源汽车补贴政策，或将进一步加大锂电池产业的产能过剩。 《财经国家周刊》记者从业内人士处了解到，新能源汽车补贴政策将延长3年，原有的25个示范城市将进一步扩大；购车享受补贴将不再受示范城市区域限制，并且纯电动车高达6万元/辆的补贴维持不变，国产插电式混合动力新能源车原有3000元/千瓦时的补贴标准则有望上调。 补贴政策还未正式公布，锂电池及原材料生产企业已经闻风而动，在产能早已过剩的情况下，开始了新一轮的产能扩张。 中国电池网CEO于清教介绍，从2012年底到2013年6

美国――2009年8月，美国能源部设立20亿美元的政府资助项目，用以扶持新一代电动汽车所需的电池组及其部件的研发。到2015年美国要有100万辆充电式混合动力车上路。同时，为鼓励消费，购买充电式混合动力车的车主，可以享受7500美元的税收抵扣；同时政府还投入4亿美元支持充电站等基础设施建设。 日本――2009年4月，日本开始实施“绿色税制”，其适用对象包括纯电动汽车、混合动力车、清洁柴油车、天然气车以及获得认定的低排放且燃油消耗量低的车辆。前三类车被日本政府定义为“下一代汽车”，购买这类车可享