近日，国务院发布的《“十二五”节能减排综合性工作方案》，为合同能源管理和节能服务产业发展创造了良好的机会。据中国节能协会节能服务产业委员会(EMCA)主任吴道洪介绍，今年将扶持培育一批专业化节能服务公司，发展壮大一批综合性大型节能服务公司，建立充满活力、特色鲜明、规范有序的节能服务市场。到2015年，将建立比较完善的节能服务体系，使合同能源管理成为用能单位实施节能改造的主要方式之一。 据空调制冷大市场统计：去年我国节能服务产业产值首次突破1000亿元人民币，达到1250亿元，比前年增长49.5

全球光伏行业去年遭遇了前所未有的重大挫折，但今年才或许是光伏界的真正考验。记者昨日从业内了解到，去年全球光伏实际需求量出现下滑。由于仍有相当库存未被消化，预计今年全球光伏产品将继续呈现供应过剩的行情，而多晶硅价格也难以大幅上涨。 去年光伏实际需求下滑 据IHS isupply最新公布的报告显示，2011年全球装机量预计将达到21.9GW，同比上涨19.6%。但这其中，意大利6.9GW的数据令业界生疑。如果将意大利的数据水分挤出的话，则去年实际需求量不但没有上升反而还下滑。 根据意大利能源服

招商局集团旗下招商局科技投资的招商新能源，和在纳斯达克上市的中国科技发展集团与保利协鑫(03800)共同合作，发展国内专业的太阳能电站开发和运营平台，并计划未来五年在国内开发、建设和运营太阳能屋顶电站，目标总装机容量为500兆瓦。 合作各方还将充分利用招商局集团的产业优势，利用太阳能电站建设的契机，将节能产品更广泛地应用于招商局集团的传统港口、仓储和工业区，实现低碳环保、节能减排的产业发展目标。 招商局集团董事长傅育宁和保利协鑫董事局主席朱共山出席了合作签约仪式。  

最近一段时间，盘点2011年，展望2012年，各类座谈会、论坛上，专家们聊得最多的一个话题就是新能源。的确，种种迹象显示，中国车市正在加速步入新能源时代，政府也陆续出台了各种相关扶持政策，引导意图明显。而各大车企更是翘首以盼，一边加速新能源车型的研发、生产，一边期待更大力度的政策支持。 车企们的心情非常急迫，车型准备也很充分，从已经披露的一家家备战的情况就可看出，只要基础条件具备，各大品牌新能源车将会瞬间扎堆而至。但是，也正是针对这样的情况，有专家提出了建议：与其焦急地等待，不如参与进来，毕竟

据新华社电（记者李俊义）河北唐山乐亭县菩提岛海上风电场示范项目300MW工程可研报告已通过专家评审，这标志着我国规模最大的海上风电项目即将落户乐亭。 乐亭菩提岛海上风电场示范项目300MW工程，初步确定选择单机容量较大的3MW及以上大型风电机组进行示范，工程推荐方案为100台单机容量3000kW的风力发电机组。项目总投资57.6亿元。预计2012年底可完成项目核准手续，2015年底前建成投入运营。项目运营后，年上网电量可达7.52亿千瓦时，年可实现销售收入7.3亿元，年实现税金5800万元。

1月12日,宁阳县伏山镇大梁王村街道上呈现出一派忙碌热闹的场面。该村筹资8万多元购买的40盏造型新颖、美观大方的太阳能路灯正在安装,引来了众多群众好奇的目光。 村支部书记杜荣祥告诉笔者,这种太阳能路灯只要有光线就可以充电,每晚可照明四五个小时,蓄满电后连续五六个阴天也能正常照明,既环保又节能,每年可节约电费3000多元,寿命达25年。太阳能路灯装好后,不仅为当地群众夜间出行和丰富夜间文化生活提供了便利条件,也给即将到来的新春佳节,增添了一道靓丽的风景线。  

近期两岸部分业者纷纷传出接获急单、产能利用率跟著拉升，市况看来有反转的现象，太阳能业者认为，急单来源除了2011年太阳能市场总安装量比预期好，全球库存水位低、可望为第1季带动拉货潮外，预估另一个重要来源即是中国厂目前正积极筹备应付美国双反案，亦已开始委外下单，这也造就不少台系厂的急单。 虽然不是每家接获急单的业者都能像茂迪般，在元月快速拉升产能利用率，但相较于2011年的市况来看，订单确实有回升的现象，只是抢单情况仍激烈，多数业者对急单来源均三缄其口。 中国太阳能业者指出，急单来源主要

2012年初，我国风电产品再度遭遇美国“双反”的“围堵”，2011年底，光伏也遭遇了同样的情况。此次矛头直指风电场建设的关键部件风电塔。美国风电塔联盟提出申请，要求对进口自中国的应用级风电塔产品发起反倾销和反补贴合并调查，并寻求征收超过64.37％的关税。新能源领域一时成为中美贸易争端的焦点。 贸易争端为何集中在新能源领域？ 在沸沸扬扬的贸易争端背后，反映出的是新能源产业的炙手可热。联合国工业发展组织国际太阳能中心称，未来25年内，全球能源的需求量将翻一番，其中欧洲的能源供应50％将靠进口。

近年来，随着石油资源日益枯竭，全球油价不断上涨，全国大多数城市汽车尾气污染日益加剧，国家对混合动力汽车和纯电动汽车的重视程度也随之不断增加。伴随着政府政策的频频出台，相关企业也对这一领域积极投入，许多新能源汽车也如雨后春笋般涌现，然而，距规划推出已过去数年，新能源汽车的发展仍旧是“雷声大雨点小”。据权威数据统计，目前的乘用车年产量在1400万辆左右，以新能源汽车5%的销量占有比就是要70万辆，而现在每年大概只有1万辆左右，而车企新能源汽车产能目前也远没有达到50万辆的规模，与当初定下的目标值相去

1月12日，工作人员在检查即发屋顶太阳能光伏发电站设备。当日，大唐山东发电有限公司即发屋顶太阳能光伏发电站并网投运。该项目建设规模为3兆瓦，采用屋顶晶体硅光伏发电系统，有效利用青岛即发集团厂房屋顶面积4.5万平方米，预计年发电量达360万千瓦时，平均年节约标准煤1405吨，减排二氧化碳3653吨。新华社发（梁孝鹏 摄） 上图：1月12日，工作人员在检查即发屋顶太阳能光伏发电站设备；下图：1月12日，青岛即发集团织布生产车间利用屋顶太阳能光伏发电站产生的电能生产（拼版图片）。当日，大唐山东发