四川新闻网成都6月5日讯(记者 蒋亮) 成都双流再度走在了太阳能光热发电产业的最前沿：6月5日，中海阳集团董事长薛黎明在四川成都宣布，由该公司旗下的成都禅德太阳能电力有限公司建设的太阳能聚光热发电反射镜系统项目成功投产。记者获悉，这也是我国首条具备国际领先技术水平、单线产能最大的聚光热发电反射镜生产线。 有关专家介绍说，太阳能光热发电，已被公认为太阳能产业的发展方向和朝阳产业。2010年，国务院《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》提出了加快太阳能热利用技术推广应用的战略构想。2011年，

近年来，我国可再生能源发展成效显著，风电、太阳能发电、生物质发电都已形成规模，特别是风电，已成为我国继火电、水电之后的第三大电源，为国家能源结构调整和节能减排做出了重大贡献。 “随着化石能源利用带来的能源环境问题日益突出，开发利用可再生能源越来越受到重视，同时对可再生能源发展的要求也越来越高。”国家能源局新能源和可再生能源司副司长史立山在5月28日召开的可再生能源信息成果发布会上指出：“面对新的环境和要求，如何做好可再生能源发展的管理和服务工作，是一个崭新的课题，而提供准确的可再生能源信息是

随着全球能源的紧缺及油价的不断上涨，新能源汽车无疑越来越成为众多车企开发引进的重点，目前，我国已成为全球最大的汽车生产国和消费国之一，从而也面临着节能减排的严峻挑战。 经过30多年的发展，我国经济发展水平上了一个新台阶，但同时也开始面临着资源约束趋紧、环境污染严重、生态系统退化的严峻形势。党的十八大报告把生态文明建设放在突出地位，进一步强调了生态文明建设的地位和作用。今天是第42个“世界环境日”，环保部发布的中国主题是：“同呼吸共奋斗”，而作为汽车，成为人们赖以生存的地球上最大的污染源之一，

□本报记者任斌/文 黄昕/制图 随着全球能源的紧缺及油价的不断上涨，新能源汽车无疑越来越成为众多车企开发引进的重点，目前，我国已成为全球最大的汽车生产国和消费国之一，从而也面临着节能减排的严峻挑战。 经过30多年的发展，我国经济发展水平上了一个新台阶，但同时也开始面临着资源约束趋紧、环境污染严重、生态系统退化的严峻形势。党的十八大报告把生态文明建设放在突出地位，进一步强调了生态文明建设的地位和作用。今天是第42个“世界环境日”，环保部发布的中国主题是：“同呼吸 共奋斗”，而作为汽车，成为人们

国家风光储输示范工程。英大图片 高虎：国家发改委能源研究所可再生能源发展研究中心副主任 当前，我国的能源应用还是以化石能源为主。尽管我国在能源结构优化上已取得了一些效果，但我国的能源消费总量在不断扩大，能源结构优化的过程还将非常漫长。此外，和1990年相比，2010年的统计数据表明，我国新增排放二氧化碳70亿吨。能源消费总量和温室气体排放的增长使我国面临很大的环境压力，要求我们必须大力发展可再生能源。 我国已经发布了《可再生能源发展“十二五”规划》（以下简称《规划》），《规划》中提出了

欧美接连对华光伏双反，使的光伏业启动内需市场成为当务之急，31日，发改委能源研究所研究员时璟丽在做客中新网视频访谈间时表示，分布式光伏启动内需的并网难题已基本解决，电价补贴政策也仅是时间问题，但还应明确“物权”，及信贷政策支持等配套措施。 时璟丽说，分布式光伏市场很快的启动是一个复杂的系统性的工程，比大电站的建设要复杂得很多。目前，并网作为最大的难点，已基本上解决了，还有一个是电价的政策，出台也应该是没有什么问题，就是时间的问题。 时璟丽称，除此之外，因为大部分分布式光伏建设在屋顶，物权的问

战略引领中海阳跨越式发展 中电新闻网记者颜新华 在光伏领域哀鸿遍野声中，有一家企业岿然不动，连续多年快速发展势头不减；在行业绝大多数企业仍然执着于大上光伏电池生产线时，它已经悄悄瞄准了太阳能的新兴产业——光热发电；而当光热发电方兴未艾时，它又创造性地提出要发展太阳能光热与页岩气、天热气联合循环能源项目。 这就是能源领域的先导型企业——中海阳能源集团。 将中海阳从一个成立时收入不过百万元的公司，八年时间带领为如今年收入达数十亿元、旗下有多家分子公司的中大型能源集团，掌舵人薛黎明认为中海阳成

由中国国家能源局和美国能源部主办的国际太阳能十项全能竞赛将于8月份在大同市举办。届时，13个国家和36所大学组成的22支队伍将参加这一被誉为“太阳能建筑领域的奥运会”的盛会。 国际太阳能十项全能竞赛是“太阳能界的奥运会”，由美国能源部发起，迄今已在美国和欧洲举办过5届，2013年首次在中国举办。作为传统煤炭城市的山西大同能够脱颖而出，成为这项赛事的承办城市，让许多人连呼“没想到”。 近年来，大同市一直在积极寻找传统能源城市的转型发展之路。作为煤炭能源接替产业的太阳能光伏产业，就是该市“十二五

“传统能源、传统生产方式以及传统的交通方式已随着大批量的快速发展给我们带来了巨大的挑战。”全国政协副主席、国家科技部部长万钢日前表示，我国对进口能源的依赖已经由本世纪初的30%左右上升到去年的58%以上。 万钢认为，加快新能源汽车战略前进的步伐，首先，要继续把技术创新作为新能源汽车产业培育的中心环节；第二，要建立完善的电动汽车创新链、产业链和它的价值链；第三，要建立科技资源，开发共享机制；第四，应继续推进新能源汽车的综合应用示范，创新商业模式，加快设施规划建设。 点评：我国新能源汽车才刚刚起

国际在线生态中国频道：“电动北京伙伴计划”开展伊始，便受到了广大市民的热情拥护。据首批新能源电动汽车试驾者介绍，纯电动汽车在节能方面的优势可圈可点，均价0.2元/公里的能耗，哪怕是堵车高峰期，也不会感到忐忑，只是在汽车的稳定性上还有待提高。记者从北汽集团方面也了解到，针对试驾者所提出的性能稳定等技术问题，北汽正在进行积极地改良升级。 推广新能源汽车的相关政策 北京市目前有超过140万的人，将购车的希望寄托在中签率仅为1:82 的摇号资格上。就在这巨大的竞争压力之下，有关北京要出台鼓励电动