隆基乐叶 近日，全国工商联新能源商会常务副会长单位隆基乐叶光伏科技有限公司衢州生产实验室获得第三方检测认证机构TÜV南德意志集团颁发的符合IEC 61215 & IEC 61730国际标准和TÜV认可规则的CTF实验室资质。该资质有力印证了隆基乐叶产品质量管控能力以及实验室的测试与研发能力。   作为全球领先的单晶组件制造商，隆基乐叶布局中国衢州、合肥、泰州、银川、西安、滁州六大生产基地，并在马来西亚、印度等海外地区有效延伸。隆基乐叶各基地实验室在产品研发、制造等环节都有着举足轻重的作用。衢州组

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江苏中利集团 近日，全国工商联新能源商会常务副会长单位江苏中利集团全资子公司腾晖光伏与中核国贸签署了战略合作协议。   腾晖光伏作为中利集团的全资子公司，是全球领先的光伏企业。截止2017年底，公司已具备4GW光伏电池、5GW组件全自动制造产能和5GW铝合金支架的产能。公司拥有院士工作站、博士后工作站、工程技术研发中心、农业技术有限公司、国家级新能源电力检测中心，是中国光伏制造一级领跑者企业。 腾晖光伏和中核国贸的合作代表了新能源行业两家领先企业之间的强强联合。双方将充分发挥各方优势，整合各自资

宁德时代 近日，全国工商联新能源商会副会长单位宁德时代新能源科技股份有限公司在北京车展现场与英国豪华汽车公司捷豹路虎签署战略合作意向书。双方将积极探索未来汽车电池技术领域的深度合作，共同研究与开发汽车动力电池技术。此次合作意向的达成，将有助于推动捷豹路虎未来在华新能源汽车技术领域的突破。   宁德时代（CATL）作为一家专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售的国内创新力量代表之一，致力于为全球新能源应用提供一流的解决方案。未来，捷豹路虎将与宁德时代（CATL）就汽车电池核心技术

通威集团 近日，成都市发展和改革委员会发布2018年成都市重点项目名单，全国工商联新能源商会执行会长单位通威集团旗下子公司通威太阳能成都基地双流项目荣列重点项目名单。 2018年，是贯彻党的十九大精神的开局之年，是改革开放40周年，是四川省第三个“项目年”，也是成都市确立的“全面落实年”。 通威太阳能积极响应四川省“项目年”决策部署，以及成都市“全面落实年”工作要求，先后在成都双流区建成投产了一期、二期项目。2017年11月，通威太阳能又在成都双流区启动了10GW高效电池项目，建设智能化工

无锡尚德 近日，全国工商联新能源商会常务副会长单位无锡尚德太阳能电力有限公司携智能组件亮相波兰绿色能源展。波兰是欧洲近年来新兴崛起的光伏市场，对户用系统有较好的政策扶持，无锡尚德认为户用市场将会是公司迈入波兰光伏市场的另一个重要发力点。   无锡尚德此次携两款新一代直流优化智能组件亮相2018波兰绿色能源展，此系列组件采用SolarEdge, Maxim二代直流集成式接线盒，与常规接线盒相比，内置了智能芯片，能优化组件输出功率；在组件被遮挡的情况下，智能芯片能够虚拟并联阻抗，从而减少系统电流失配

三晶电气 近年来光伏行业蓬勃发展，市场火热的背后，运维难题也日益凸显。全国工商联新能源商会常务理事单位广州三晶电气股份有限公司推出”晶太阳共享运维“模式，既能降低运维成本，同时也能提高运维效率，可以很好地解决光伏运维难题。   共享运维横空出世 为解决光伏运维难题，广州三晶电气率先推出“晶太阳共享运维”模式，旨在提高运维效率的同时降低运维成本，“电站多发电，业主多赚钱”的口号深入民心。业主通过晶太阳线上平台提交运维需求，具备合伙人资格的企业或者个人在平台内接单并完成线下运维，最终平台根据运维情况

无锡尚德 近日，全国工商联新能源商会常务副会长单位无锡尚德与江南大学理学院签订政产学研合作协议，两者合作共建的研究生工作站被江苏省教育厅、江苏省科技厅评为首批“江苏省优秀研究生工作站”称号。   商会常务副会长、无锡尚德总裁何双权表示，产学研合作是科研、教育、生产不同社会分工在功能与资源优势上的协同与集成化，是技术创新上、中、下游的对接与耦合，具有很强的技术创新机制。产学研结合也是制度创新和技术创新的重要形式，尚德公司历来重视技术创新，我们会配合与支持学院进行学科方面的建设工作，创建优势、特色

近日，汉能“颠覆再创新，建筑新生态”2018年汉瓦系列新品发布会在北京举行，汉能再次推出更轻、更薄、造型更灵动、性能更优异的新一代汉瓦产品――单玻汉瓦。 这一产品是基于汉能全球领先的柔性薄膜太阳能技术，创造性地将柔性的薄膜太阳能芯片与高透光玻璃相结合，是兼具美观与高效发电性能的一体化新型发电瓦，可全面替代各类传统屋面瓦。值得一提的是，汉能的单玻汉瓦采用了全新的第九代CIGS柔性薄膜太阳能芯片，功率稳定，轻薄高效，并采用了POE铝制背板和丁基胶的封装结构来解决密封性，利用汉能独创的封装技术实现单玻

在将于4月27日开幕的2018年北京国际车展上，近20家国内新能源汽车初创企业、约50台新能源汽车和概念车将参展，几乎占到中国车企新能源展车的半壁江山，其中大多数新车计划于今明两年上市。 约70个国内外传统汽车品牌，将展出超过100台新能源准量产车和概念车，其中，纯电动车型占到七成以上……   如果把3年来新能源汽车初创企业与传统车企之间的较量理解为舆论战、心理战、资本争夺战，那么真正短兵相接的“前哨战”，将在这次车展上正式打响。 从“打嘴仗”到当面“过招” 超过300家新品牌、上万亿元投资、5