
据北京日报5日消息,北京市机动车的摇号指标将再次紧缩,2018年至2020年北京市机动车总增量将控制在30万辆左右,平均每年约有10万个有效指标,其中新能源车的比例将在目前4成的基础上进一步提高。而今年和明年,每年各有15万个小汽车指标。
国家发展改革委、工业和信息化部、国家能源局日前联合下发《中国制造2025―能源装备实施方案》,围绕确保能源安全供应、推动清洁能源发展和化石能源清洁、高效利用三个方面确定了15 个领域的能源装备发展任务,其中第八项为太阳能发电装备,包括光伏和光热两大类。 《方案》称,光热产业要突破的关键设备如下:槽式太阳能聚光发电系统关键设备:槽式太阳能聚光发电系统关键设备:高(450℃以上)中(350-450℃)低(150-350℃)温太阳能集热器,槽式太阳能液压驱动装置,槽式太阳能高性能油盐换热器,光热发电
甘肃、新疆、云南暂停下发指标,北京、上海等六省区不设上限 比往年延迟3个月的2016年光伏电站建设指标终于确定。根据国家能源局近日下发的《2016年光伏发电建设实施方案的通知》(以下简称《通知》),今年全国新增光伏电站建设规模1810万千瓦,其中普通光伏电站项目1260万千瓦,光伏领跑技术基地规模550万千瓦。 “我对这一目标规模保持中性的态度,从今年上半年的建设情况来看,完成概率较大。值得指出的是,该指标不包括光伏扶贫和分布式等项目,所以今年光伏新增目标将达2000万千瓦。”中国可再生能源
本报讯(记者张昊) 日前,我市公布《2016年南京市新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》(以下简称《细则》)。记者从《细则》中获悉,我市今年计划推广新能源汽车2502辆,其中公交车500辆。新能源汽车充电设施建设计划总量为3000根,其中交流桩2200根、直流桩800根。在新能源乘用车补贴方面,纯电动乘用车最高可补贴3万元,插电式混合动力乘用车最高补贴1.5万元,而市民购买家用燃料电池乘用车补贴则高达6万元。 哪些新能源汽车能够获得补贴?《细则》明确,可获得补贴资格的新能源电动车是指纳入国家《
记者从西安市财政局获悉,为促进新能源汽车推广应用工作的开展,西安市财政日前拨付下达补贴资金1.7亿元,对2015年10-11月比亚迪汽车有限公司、西安金龙汽车有限公司、陕汽集团生产销售的1920辆新能源汽车进行补贴支持。 按照《西安市加快新能源汽车推广应用财政优惠政策实施细则》有关规定,西安市目前主要从六个方面支持新能源汽车购买:一是对于在西安市辖区内单位及个人购买使用新能源汽车,按照国家补贴标准1:1的比例给予地方配套补贴,中央财政和西安市财政补助资金总额最高不超过车辆销售价格的60%;二是
从4月5日起,杭州市新能源客车机动车尾号限行措施将进行调整,符合政策标准的浙A号牌新能源客车不受市区“错峰限行”和西湖景区“单双号”限行措施的限制。而在多措并举的切实机制下,新能源汽车在杭城的“魅力指数”正不断攀升。 6月14日是全国低碳日。新能源车正逐渐走入越来越多的家庭,成为杭州绿色出行的新成员。杭城调控办的统计数据显示,2014年5月到2016年4月30日,杭州共发放新能源车指标26921个、完成上牌20508辆。平均每个月上牌855辆(包括企业和个人)。而且最近一年,个人新能源车上牌速
国家能源局近日发布了2016年第5号公告,公告指出,根据《关于做好行政法规部门规章文件清理工作有关事项的通知》(国办函[2016]12号)的要求,能源局对不利于稳增长、促改革、调结构、惠民生的规章和政策性文件进行清理。经清理,现决定废止《关于进一步加强能源装备行业中央预算内投资项目管理的通知》等60件文件,修改《关于加强水电建设管理的通知》等42件文件。 其中在60份废止的文件中,国家能源局2010年1月8日发布的《关于申报海上风电特许权招标项目的通知》(国能新能[2010]3号)因调整对象已

2016年是“十三五”的开局之年,自2016年起,中国新能源汽车产业将由起步阶段进入加速阶段。一直以来,国家和地方政府的支持政策都对新能源汽车的发展发挥着重要作用。关于新能源汽车“十三五”期间的发展,国家和部分地方政府已发布相关政策。 据媒体统计,截至到2016年6月,国家共出台新能源汽车相关政策30项,其中推广政策出台7项,行业规范政策出台8项,充电基础设施政策出台4项,企业目录相关政策出台5项,行业管理相关政策出台6项。 以下汇总了目前已出台的2016年国家新能源汽车政策,以供参考。

经国务院批准,发展改革委、财政部、工业和信息化部牵头发起,联合国家开发投资公司、中国工商银行等其他投资主体共同出资设立了先进制造产业投资基金。2016年6月8日,先进制造产业投资基金成立大会在北京举行。工业和信息化部副部长辛国斌出席基金成立大会并讲话。 辛国斌指出,先进制造业是我国制造业转型升级的主要方向,是制造强国建设的重中之重。目前,《中国制造2025》各项工作有序推进:编制发布了“1 X”体系,遴选了年度重大标志性项目,设立了工业转型升级(中国制造2025)专项资金,组织开展了试点示
据中国之声《全国新闻联播》报道,北京市第三期小客车指标申请情况显示,普通个人小客车指标申请人数持续增长,今年的新能源个人指标可能将在8月全部发放完毕。 今年开始,北京每两个月配置一次指标,新能源小客车无需摇号,但控制总量,如果申请人数超过6万,超过部分按照申请时间顺序轮候,在明年优先配置。其中,个人指标5.1万,单位指标3000个、营运指标6000个。 最新数据显示,第三期新能源个人指标申请人数达16264个,加上此前两期的22466个,第四期可能将仅剩一万两千多个人新能源指标;也就是说,今