2018年已经过去大半,且新的国补标准也于2018年6月12日正式实施,那么在上半年里,我国各地又有哪些地方出台了新能源汽车的地方补贴政策?补贴的标准分别如何?电动汽车资源网整理2018年上半年各地新能源汽车地方补贴政策,其中包括省级补贴6个,市级补贴10个,一起了解一下。 省级补贴 1.2018年最新发布 广东省新能源汽车地补按中央50%执行 电动汽车资源网了解到,广东省近日发布《关于做好广东省新能源汽车推广应用地方财政补贴工作的通知》,2017-2020年在广东省(不含深圳,下同)购买或

  导读：春节前夕，四部委发布了2018年新能源汽车财补新政――《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。该新政已于6月12日起执行。随着国家政策的出台，很快多省纷纷更新了新能源汽车补贴政策。 春节前夕，四部委发布了2018年新能源汽车财补新政――《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。该新政已于6月12日起执行。随着国家政策的出台，很快多省纷纷更新了新能源汽车补贴政策。据不完全统计，截止到目前，全国已近20个省市出台新能源汽车地方补贴政策。 今年的地方补贴政策发生了

法律热点 近日，全国工商联新能源商会低碳减排专委会副主任委员单位北京瑾瑞律师事务所以真实案例讲解股权转让中，转让完毕并办理完成工商变更登记后，一方可否以其迟延支付价款为由解除股权转让协议。瑾瑞律所是一家能源专业律师事务所，擅长境内外投融资、工程建设、国际贸易和争议解决法律事务。 案情简介 2012年11月26日，庆阳市腾祥房地产开发有限责任公司做出股东会决议，同意张檄将90％股份900万元转让给宁培艳。变更后的公司股东持股情况为：宁培艳以货币形式出资900万元，持股比例90％，庆阳市腾祥混凝土有

各派出能源监管机构，国家电网公司、南方电网公司、各地方电网企业： 近日，国家发展改革委、财政部、国家能源局联合印发了《关于2018年光伏发电有关事项的通知》（发改能源〔2018〕823号，以下简称《通知》）。据反映，部分电网企业以《通知》为由停止了分布式光伏发电的并网、代备案和补贴垫付等相关工作。经研究，现将有关要求通知如下。 一、各地、各电网企业应依法依规继续做好光伏发电项目并网、（代）备案和地方补贴垫付等工作，不得以项目未纳入国家补贴建设规模范围为由擅自停止。二、各派出能源监管机构要加强对

  春节前夕，四部委发布了2018年新能源汽车财补新政――《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。 《通知》包括了丰富的信息，如对新能源乘用车补贴方案的调整、鼓励续航里程提升、根据电池能量密度和车辆能耗调整补贴、取消地方目录破除地方保护等等。财补新政将自2018年6月12日起执行。 政策解读 财补新政划分出了细致的续航里程区间：纯电动车续航150-300公里车型补贴分别下调约20%-50%不等，低于150公里续航的车型将不再享有补贴；续航里程300-400公里及400公里以上车

业内呼吁 531光伏新政近期引得社会各界高度关注。究其原因，有业内人士称因为531新政是急刹车式的新政，实际上取消了地面电站的建设等，这将为光伏行业带来较大影响。 对于光伏行业，外界有观点认为，近年来光伏行业得到大量财政补贴得以发展，使财政背负许多压力。但实际上，针对光伏行业的补贴资金来源，以及近些年补贴实际发放情况，外界尚未明确知悉，对行业存在一定误解。   1.光伏电价补贴远低于火电补贴 >>>>光伏企业收到的补贴很多，具体情况究竟如何？ 根据2017年大型光伏企业收到并网电价补贴情况（如下

  光伏补贴真相三问 光伏产业补贴究竟来自哪里？ 光伏补贴缺口到底有多大？ 光伏产业离去补贴化还有多远？ 可再生能源产业关乎我国能源安全与生态环境的可持续发展，是党和政府及全社会共同关注的问题，这需要全社会的力量去推动和解决。而光伏补贴究竟是怎么回事？社会认识和理解上还存在哪些分歧和误区？要分清、摸透和解决这个问题，就需要理性、客观、实事求是地搞清光伏新能源产业补贴的来龙去脉。   1.光伏产业补贴究竟来自哪里？ 自2006年开始，国家颁布了《中华人民共和国可再生能源法》和发改委颁布《可再生能源

法律热点 近日，全国工商联新能源商会低碳减排专委会副主任委员单位北京瑾瑞律师事务所以真实案例讲解公司章程中对违反公司章程的股东予以罚款处罚的相关规定是否有效。瑾瑞律所是一家能源专业律师事务所，擅长境内外投融资、工程建设、国际贸易和争议解决法律事务。 案件事实 祝鹃系南京安盛财务顾问有限公司（以下简称“安盛公司”）股东，公司章程第十四条载明：安盛公司实行“股东身份必须首先是员工身份”的原则。第十六条载明：新加入的股东若三年内离开公司，其股份由公司强行回购。祝鹃在安盛公司工作期间，劳动合同书约定：乙

环境保护税首个纳税申报期宣告结束。据国家税务总局统计，全国共有24.5万户纳税人完成环保税纳税申报，基本实现应申报尽申报，共计申报应纳税额66.6亿元，扣除申报减免税额22亿元后，实际缴纳税款44.6亿元。 在平稳运行的同时，环保税“多排多征、少排少征、不排不征”的正向激励机制作用初步显现。首季环保税减免税优惠约惠及3.5万户纳税人，减免税额22亿元，占整个环保税申报应纳税额的比重近三分之一，较去年同期排污费减征额有大幅度提高，减免税优惠覆盖面和力度都较大。 实际上，原先排污费对大气和水污染物排

  新能源汽车购置补贴预计到2020年将全部退出，届时，没有了补贴的新能源公交车企该何去何从?   27日下午，交通运输部政策研究室副巡视员李占川透露，交通运输部将积极协调财政部门，将调整后的农村客运、出租汽车油价补助资金合理统筹，用于支持公共交通发展和新能源汽车推广应用，推动新增及更新公交车优先选择新能源车辆。 在当日交通运输部主办的“新能源公交高品质线路经验交流会”上，李占川说，新能源汽车代表未来汽车产业发展方向，对实现运输服务绿色低碳发展具有重要意义。 他说，新能源汽车购置补贴预计到202