经济观察网记者 张向东 在经历多年的等待和酝酿后，国家发改委日前终于出台了全国统一的光伏标杆电价。国家能源局有关官员称，这意味中国光伏发电开始走向市场化阶段。同时这也让全国光伏发电领域的几十家企业，提前一年实现了“一元钱”的目标。 国家发改委日前发布的通知称，按照社会平均投资和运营成本，参考太阳能光伏电站招标价格，以及我国太阳能资源状况，对非招标太阳能光伏发电项目实行全国统一的标杆上网电价。 其中，在2011年7月1日以前核准建设、2011年12月31日建成投产、国家发改委委尚未核定价格的太

此次四部委联合会议表示新能源发展大方向不改，将在改革中前行，是继温总理对我国新能源发展提出看法后的快速响应。 日前，财政部、科技部、工信部、国家发改委四部委联合在北京召开节能与新能源汽车示范推广工作会议。在这个会议中，四部委仍明确表示，中央高度重视新能源汽车这一战略性新兴产业，四部委将继续加大科技研发及产业化资金投入，继续加强相关标准研究制定，继续深入研究新能源汽车发展相关政策，推动我国新能源汽车产业的发展。 25个示范城市新能源汽车示范推广领导小组及相关部门的负责人，一汽、东风、上汽、长安

据经济之声《央广财经观察》报道，光伏发电这几年在各地的发展可谓风生水起。早在2009年，国家已经开始研讨太阳能光伏固定上网电价方案，但是由于种种原因，方案最终并没有出台。但是随着一些省份出台自己的光伏发电上网计划，光伏上网再次引起了关注。 继江苏、青海之后，山东省最近也排出了光伏上网电价及其施行时间表。根据山东的规划安排，地面光伏并网电站2010年投产的电价为每度1.7元，2011年投产的电价为每度1.4元，2012年投产的电价为每度1.2元。 这次山东省出台的光伏固定上网电价方案，事实上是

今年是“十二五”规划的开局之年，随着我国政府正式把“节能减排”列入“十二五”发展规划，应对气候变化的节能减排决战的号角已经吹响。全球能源耗用与日趋增，作为节能减排攻坚战的重要领域之一，城市绿色照明已快速成为备受关注的产业。为此，记者特意采访了国家低碳照明研究中心主任黄跃辉博士。 黄博士首先总结和回顾了“十一五”期间我国城市照明取得的进展和成效，主要有四个方面： 一、2010年，住房和城乡建设部出台了《城市照明管理规定》，首次明确了“城市照明”的定义。此规定的出台是城市照明管理行之有效经验的总

国家发改委副主任解振华日前表示，中国将开展碳排放交易试点，逐步建设碳排放交易市场。再次提升业界对碳交易话题的关注热度。然而在中国碳交易尚处于初级阶段，中国的碳排放交易制度该走什么样的道路?对此曾任职某环境交易所副总的王毅刚博士的新书《碳排放交易制度的中国道路--国际实践与中国应用》为中国碳排放交易提出了创新的发展思路，即实行总量分置的碳排放总量控制方法以及区域分置的减排区域规划方法。 在发展低碳经济，实行节能减排的政策驱动下，碳排放交易近年来逐渐兴起，并得到国家的重视。今年4月，国家发改委应对

尽管中国的太阳能电池板行业的规模目前在全球已高居首位，但仍存在着不少瑕疵。为此，中国政府将着手调查太阳能电池板行业的质量标准，并对清洁能源制造商近乎失控的增长加以监管。这则消息是由英国出版的《金融时报》近日披露的。 这则消息还称，中国政府正对某些清洁能源行业的质量标准进行整治。有迹象表明，太阳能电池板行业缺乏一整套针对光伏组件（即电池板）的国内认证方案。 “一项全国质量调查将很快展开，”英利绿色能源(Yingli Solar)首席战略官、中国可再生能源学会常务理事马学禄表示。“中国的光伏产

近日，本报记者从接近国家相关部委的人士处获悉，此前业界推测将在7月份出台的《节能与新能源汽车产业发展规划2011―2022年W》或将再度延期，千亿元政府资金补贴的说法也遭到了否认。 千亿补贴遭否认 “中考”刚过，面对上半年中国汽车产业的不理想分数，业界各种传闻纷起。中国汽车工业协会向国家发改委申请取消汽车限购、减免购置税延续、千亿元补贴新能源汽车七月出台等传闻一再引发汽车市场的震荡。其中尤其以千亿元补贴新能源汽车七月出台的传闻造成的影响最大，比亚迪、亿纬锂能、天齐锂业等新能源汽车相关产业个股

    国家电网公司副总经理舒印彪７日透露，风电并网技术国家标准《风电场接入电力系统技术规定》已通过最终审核并已报送国家标准化管理委员会，同时，行业标准《大型风电场并网设计技术规范》也已通过最终审核并报送国家能源局。他呼吁尽快批复颁布这些标准规范，以促进风电场和电网的安全可靠运行。 　　舒印彪在当日举行的国家电网公司加强风电并网管理座谈会上说，今年上半年风电大规模脱网事故频发的一个重要原因是我国风电并网技术标准缺失及立法滞后。     他说，包括风电场接入、并网检测、调度运行三方面的风电并网

6月25日，全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部前部长李毅中在出席亚洲制造业协会主办的“2011全球节能与新能源汽车峰会”上指出，节能和新能源汽车是我国战略性新兴产业的重要组成，也是汽车产业健康发展的重要方向。在“十二五”期间中国工业转型升级的大背景下，必须加快节能与新能源汽车的产业化与商业化进程。 汽车产业转型升级迫在眉睫李毅中认为，充电设施建设和电机、电控方面也尚有亟待解决的问题。车载动力电池可以作为移动式储能单元，通过充电设施实现电力负荷的“削峰填谷”，提高电力系统接纳风电、太阳

“不同企业在风电预测精确度上存在差别，这意味着预测精度高的风电厂上网机会将增加，预测精度低的风电厂上网机会将减少。”沈宏文告诉本报记者，这将会进一步加剧风电运营商的整合与行业的优胜劣汰。 近日，国家能源局发布的《风电厂功率预测预报管理暂行办法》(下称《办法》)明确规定，到2012年1月1日，我国所有已并网运行的风电厂必须建立起风电预测预报体系和发电计划申报工作机制，而未按要求报送风电预测预报结果的风电厂不得运行并网。 运营成本增加 “建立风电功率预测预报系统，对开发商来说，意味着增加了投资