【低空经济】线上沙龙共探机遇挑战与新能源协同发展前景

我会秘书长曾少军博士在开场致辞中指出，当前新能源行业正处于深度调整阶段，企业需积极探寻降本增效路径以平稳度过这一时期。他强调，作为新兴产业的低空经济，与新能源储能、飞行器等领域的融合潜力巨大，但同时也面临着空域开放程度、盈利模式等亟待共同探索的难题。展望未来，曾少军博士认为，低空经济应聚焦多能互补、应用场景拓展、创新业态培育等方向，推动融合创新发展。

本次沙龙特邀机械工业第六设计研究院有限公司副院长、低空经济技术研究院执行院长张永超院长进行主题分享。张院长结合企业实践经验与行业前沿洞察，从低空经济的国家战略方向、定义构成、产业链、应用场景、产业园建设、发展路线、趋势及机遇与挑战等方面展开系统性解读。

张院长重点解析了低空主要飞行载具，包括通航飞机、无人机、eVTOL，并提出低空经济发展的核心原则——“无安全，不低空”，以及“先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区”的18字发展路径。他强调，推进低空经济必须遵循循序渐进、稳中求进的原则，这一思路不仅明确了技术应用与场景拓展的阶段顺序，更针对城市运行、空域管理、公众接受度等问题建立了缓冲机制，划定了不可逾越的安全红线，从而保障低空经济在可控、安全的框架下健康发展。

此次沙龙由我会助理秘书长、储能专委会秘书长汪洪昌主持。他表示，全联新能源商会作为国家级行业组织平台，未来将持续围绕行业需求开展会内外交流，并通过将于 9 月 16-18 日在北京举办的 “第十九届中国新能源国际论坛暨展示”，搭建跨领域对接平台，助力中国新能源产业实现高质量发展。