新能源汽车再获政策支持 四部委力推免限行免摇号

新能源汽车推广再获政策支持，10日科技部联合财政部、工信部和发改委发布《关于进一步做好节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》(以下简称《通知》)，提出了免除新能源汽车摇号、限行以及大力推进配套设施建设等措施。

业内人士认为，政策落实后将有助于我国新能源汽车推广提速。

推进和完善相关配套措施

10日，财政部、科技部、工信部和发改委四部委联合下发《关于进一步做好节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》。

《通知》强调了相关配套措施的推进和完善，要求在落实好中央试点政策的同时，积极研究针对新能源汽车落实免除车牌拍卖、摇号、限行等限制措施，并出台停车费、电价、道路通行费等扶持政策，广泛调动购买、使用新能源汽车的积极性。

此外，还制定了充电基础设施建设规划，为个人新能源汽车用户在其住宅小区停车位或工作场所停车位配套建设充电桩，该类充电桩与新能源车辆的配比不得低于1：1；对购买新能源汽车的用户提供充电设施建设的服务；在政府机关和商场、医院等公共设施及社会公共停车场，适当设置专用停车位并配套充电桩；同时，城市要调配资源建设少而精且覆盖示范运行区域的快速充电网络。

产业链全面受益

去年我国出台了对私人购买新能源汽车的补贴政策，明确中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性补贴。补贴标准根据动力电池组能量确定，对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元，纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。

去年除了将节能与新能源汽车示范推广城市从13个扩大到25个之外，还确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作；除中央财政外，各地方政策也出台了补贴标准。但一年多时间过去了，新能源汽车实际推广程度并不如预期。

业内人士多认为原因在于配套设施尚未普及，此外为治堵出台的摇号限行等措施也导致汽车产业销量增速放缓。因此10日这份《通知》无疑是给新能源汽车发展大开“绿灯”。

业内人士认为，《通知》将加快新能源汽车普及，有利于产业链上公司发展。不过与前几次不同的是，配套设施相关厂商国电南瑞、许继电气、思源电气、荣信股份、国电南自等将加入受益公司名单。成都商报记者 胡玉慧