多部委连推组合拳 新能源汽车规划望两月内出炉

国家多部委再次出台“组合拳”政策，为新能源汽车产业化落地实施保驾护航。高耗能车比例大，新增汽车耗尽新增汽油。

9月4日，国家发改委产业协调司司长陈斌表示，中国高耗油车型比例过大，节能环保产品比例相对较小，令“十一五”规划新增的炼油能力几乎被新增汽车耗尽。

而为了推动小排量节能车的发展，令节能车补贴项目顺利兑现，日前，三部委发文，要求各地进一步做好补贴兑付工作。

更值得汽车制造商期待的是，在中国汽车产业发展国际论坛上，科技部部长万钢透露，我国电动汽车已经从科研向产业化过渡，并争取在未来五年内实现产业化，而相关的新能源汽车规划有望在两个月内出炉。种种迹象表明，新能源车产业化已如箭在弦。

广东每年或减5万吨油气

8月份，在整体市场并不活跃的观望与期待中，中汽研的120.42万辆的全国汽车产量数据再次令行业振奋！中汽研调查认为，2009年我国整车产能达1359万辆，到2015年底规划产能3124万辆。有行业人士据此预计，到2020年，中国汽车保有量将超过2亿辆！

国家发改委产业协调司司长陈斌则对快速发展的汽车行业表示担忧，其称，目前每年新增汽车消耗的成品油相当于新建一个2000万吨级炼油厂，“十一五”规划新增的1亿吨左右炼油能力，几乎被新增汽车耗尽。

在广东，汽车尾气排放污染也是近年来越来越突出的污染问题。据广东省经济和信息化委员会电力能源处介绍，随着机动车保有量以及加油站、油库的数量迅速增长，由此带来的油气污染呈现加剧的态势。截至2009年底，全省机动车保有量已达660.24万辆，预计2010年底将达到730万辆。

“汽油挥发性较强，每年排入大气的油气(挥发性有机物V O Cs)达6万多吨，这不仅直接影响了人民群众的身体健康，而且在强烈的光照下，V O Cs会转化成臭氧污染，严重危害人体健康。”广东省电力能源处人士称，为保证亚运会期间环保空气质量，目前广东省政府及环保、经济和信息化主管部门正在加大油气回收治理工作的力度，督促珠三角地区的加油站、储油库、油罐车加快油气排放治理改造的进度，确保在9月30日前全部完成，以后，广东每年可以减少排入大气的油气近5万吨，每年可节约5亿元。