且看未来能源如何撬动智慧城市

“我们今天所看到的一切，都是一个新时代的开始，是人类社会从农业文明，到工业文明，到智能时代一个全新的开端，这是一次文明的大变革，现在仅仅是开启了核聚变的过程。”

――阿里巴巴首席战略官曾鸣

智慧能源支持智慧城市发展

智慧城市是一个可持续发展的城市， 是通过对其资源的优化管理为居民提供高质量生活的城市。能源、信息、交通和建筑是支撑人类文明的基础，是实现智慧城市的关键环节，而四大系统之间具有极大的相关性、互动性和协同优化性。智慧城市的发展要结合信息资源、科学合理的使用各种能源， 实现智慧能源利用，尤其是可再生绿色能源。

 

智慧能源的实现需要在需求侧和供给侧，实现网络协同和数据智能。而两者之间将因为网络和人工智能技术实现协同融合。

互联网技术和智能数据可以让我们越来越接近于用户对于能源消费的“精与准”，不仅可以更加精确的测量，还可以通过大数据进行预测。将需求数据及时反馈给供给侧，大幅度提升能源生产、转化和输送环节的精准度，从而大幅度提升供给侧的效率，减少生产环节的浪费。实现能源供需双侧的协同优化，是提升能源系统效率的关键。

信息是网络协同优化的关键要素。网络协同可以优化各种能源之间的关系，实现跨界平衡，各种能源可以相互转换、相互平衡、相互优化。同样能源供给侧也存在多种能源的协同优化，电力、天然气、蒸汽、热水相互之间和上下游之间协同平衡。此时信息将是一种新的能源，参与到能源生产和消费环节，成为一种新概念的未来能源。

 

埃隆•马斯克的目标是用一个太阳能屋顶电站、一个家用储能电池和一辆电动汽车让每一个家庭实现“能源独立”，让每一个实现能源独立的家庭相互联网构成一个新的能源体系，从而彻底改变工业化的能源投资、生产和消费形态。每一个人都会投资拥有自己的绿色发电资源，都会成为能源互联网的贡献者，同时可以分享或共享这些清洁的能源。

未来，让每一个人都成为“投资、生产型、消费者”既是互联网的梦想，也是智慧能源的目标。

电动车与可再生能源结合

 

早在2012年美国经济学家杰里米・里夫金在《第三次工业革命》中为我们描绘这样一个宏伟的蓝图：互联网信息技术与可再生能源的融合将为第三次工业革命创造强大的基础，而电动车的储能和消纳间歇式能源的能力，通过智能电网来分享和交易电力，将成为第三次工业革命的一大支柱。

当今学术界、产业界都以构建区域型能源互联网方式来实现智慧能源，能源互联网能够提供城市充电桩运营、企业用能监测自主能耗管理、整体与定点用能分析与咨询等服务， 满足企业、政府多方能耗管理与监管需求，所以智慧城市的发展离不开电动汽车， 电动汽车技术需要能源互联网的支撑。

当今学术界、产业界都以构建区域型能源互联网方式来实现智慧能源，能源互联网能够提供城市充电桩运营、企业用能监测自主能耗管理、整体与定点用能分析与咨询等服务， 满足企业、政府多方能耗管理与监管需求，所以智慧城市的发展离不开电动汽车， 电动汽车技术需要能源互联网的支撑。

能源互联网在智慧城市各领域的应用

 

能源互联网能根据电动汽车的实际发展， 实现对电网资源的充分利用，消纳不能并入电网的清洁能源， 并在统一规范、统一标志、安全可靠的原则之下， 以集中式充电和统一配送为思路， 实现充电服务体系的网络化建设， 以此打造先进的电动汽车智能充换电服务网络。电动汽车充电换电设施集中了充电站、换电站、电池配送站和交流站为一体的网络管理服务平台。通过该平台对电动汽车充电设施、电动车电池运行状态、电量信息等方面信息的获取、分析和处理， 选择用电低谷期进行充电蓄能服务，加强对电网负荷发展曲线的优化改进， 减少无序充电对电网的损害， 以提升设备的利用率， 从而为电动汽车的充电和运行提供安全可靠坚实的保障。

智能充电管理系统

发展智慧能源助力智慧城市发展，推广电动汽车是大势所趋。大力发展电动汽车，己被提升为国家能源战略。城市将减少企业和个人使用交通工具的碳排放，从而实现减少整个城市碳排放的目标。在电池技术升级换代比较慢的背景下，可考虑向完善充电桩和充电站等配套设施方面寻求突破，来带动新能源汽车市场的真正崛起。在不增加地土供应面积的情况下，从技术角度进行有效规避，从而解决充电难题。以能源互联网建设为抓手，打造智慧能源体系，把握当下充电站桩短缺的问题，才是未来智慧城市建设的新方向。

智能电动车的未来

未来电动汽车将是下一个像手机一样具有颠覆性的革命产品。而电动汽车最关键的技术是储能，储能电池的技术突破，电动汽车的储能不仅会满足人们的交通需求，它还将构架“移动能源互联网”，让能源随需求而流动，让能源供应更加可靠和清洁。

 

自动定位最近的充电桩充电

国网电动汽车服务有限公司董事长江冰在未来能源大会中预测：到2030年电动车保有量将达到1亿辆。车载动力电池的功率累计超过10亿千瓦，相当于50个三峡电站的发电功率。现在中国所有的煤电装机仅仅刚到10亿千瓦，如果2040年电动车保有量突破2亿，那么车载电池它的功率会超过20亿千瓦，届时电动车的功率总和会远远超过发电装机的容量和电网接入设备的功率。

汽车和越来越多的行走机械的动力由燃油转向电力已经没有悬念，电动车与可再生能源结合，将以以想象不到的程度造福社会，影响未来城市发展。当前，一切还在起点，未雨绸缪，做好顶层设计，一步步推进。在这场能源革命和汽车革命中，能源和电力系统可以尽情的大展拳脚。

未来的能源将会向杰米里•里夫金预言的那样：“成千上万的人都可在自己家中、工厂和办公室或者附近区域自行发电，并通过能源互联网在社区或地区间能源共享，每个人都将成为一个遍布整个大陆的、没有界限的绿色电力网络中的节点，正如信息在互联网上自由流动。”

其实，他们的观点正代表了越来越多的人，向往的未来能源正在发生！

信息来源：迅腾电力

编辑排版：中华新能源编辑部