比亚迪的豪言壮语:建成世界新能源汽车名城

图为记者近日航拍的坪山新能源汽车产业基地。该项目建成后将实现电动汽车整车年产能２０～３０万辆，电池、电控、电机等关键零部件拥有３０～５０万辆以上的整车配套能力。深圳商报记者陈锡明 摄

“２０１５年汽车做到中国最大，２０２５年做到世界最大，目标不变。”今年年初，比亚迪董事局主席王传福再次放出豪言壮语，王传福的底气来自于比亚迪对新能源汽车的布局。

当比亚迪推出的１００辆Ｅ６纯电动车以出租车的面貌奔跑在深圳的大街小巷时，记者特意分不同阶段乘坐了五六次，目的当然是“八卦”一下该出租电动车多久充一次电、充电一次跑多少公里等问题，了解的焦点在于是否节能、技术是否成熟。据记者调查，比亚迪旗下的新能源汽车重兵，尽管仍然处于实验阶段，但无疑已经获得了出租车司机们的认同。

依托比亚迪总部和相关产业园区，以新能源产业为重点，把坪山新区建设成为中国乃至世界的新能源名城。这是坪山新区的梦想，而深圳十二五规划正将之变为现实。据悉，深圳市规划的坪山新能源汽车产业基地，占地约１０平方公里，总投资超过５００亿元，建成后将实现电动汽车整车年产能２０～３０万辆，电池、电控、电机等关键零部件拥有３０～５０万辆以上的整车配套能力，基地年总产值达到８００亿元以上。打造新能源汽车产业链，营造新的经济增长极，坪山新能源汽车产业基地承载着深圳大力发展汽车产业的希望。（编辑 蔡明奕）