近日，据美媒称，全球车厂看到了电动汽车的前景，并把焦点投向中国。随着中国在汽车充电桩和研究上投入巨资，并力促车厂发展电池动力车辆，汽车业几大巨头纷纷将其主要的科研和设计工作转向中国。

美国《纽约时报》报道称，中国再度强调了这一理想，宣布最终会禁止汽油和柴油动力汽车的销售，但未透露具体时间。从高铁到风力涡轮机，中国一直在催促美国、欧洲和日本企业分享它们的技术知识，以换取进入这个潜力巨大的新市场的机会。中国也希望大车厂分享电动汽车知识。

西方企业表示他们清楚技术转让的风险——但这其中同时也有机遇，让它们可以更快地实现自己的电动汽车理想。“我们和他们正处在一个共同学习的进程之中，”大众中国首席执行官海茨曼说。“这个进程的速度，比我们以前做这类工作时要快很多。按我们通常的做法，明年就推向市场是不可能的。”

中国官员在一场重要年度汽车技术研讨会上指出，他们会推出一些政策，以帮助新能源汽车领域获得更多外国投资，这让外国车厂高管看到了些许希望。通用汽车中国总裁马特·钱表示：“我们对需要分享的IP数量并无顾虑”（IP是指知识产权）。

报道称，通用汽车公司与其合作伙伴上汽集团合作推出了雪佛兰Volt等先进的混合动力汽车。从广泛的角度来说，全球汽车制造商认为，他们必须在这个已成为世界最大汽车市场的国家中成长，这个市场几乎相当于美国与欧洲市场的总和。

汽车业高管们表示，他们别无选择，只能在中国电动汽车的豪赌中加倍投注。“我们将进一步增加投入——说实话我们不太在意技术转让，”戴姆勒大中华区董事长兼首席执行官胡贝图斯·特罗什卡表示。“这是当前世界上最酷、最有吸引力的汽车市场。”