继广州之后，上海等地也计划出台新能源汽车扶持政策，并有望于年内开始实施。方正证券分析师认为，鉴于新能源汽车的经济效益及各地政府的大力推动，制造新能源汽车的上市公司以及电池类相关企业将获利好。

日前，上海市发改委相关人士表示，上海市新能源汽车补贴政策已经上报国家发改委，有望年内获批。该人士称，上海市计划首批投放2万张免费车牌，专用于新能源汽车。目前国家对纯电动汽车的购买补贴最高为6万元，上海市对纯电动车最高补贴为10万元，加上目前市场价值约6万元的免费车牌，相当于总补贴22万元。

今年8月起广州开始实行车牌拍卖，但针对新能源车开辟“绿色通道”，可直接申请增量配置指标，不受汽车限牌政策影响。除了广州和上海之外，吉林等地也在积极制定政策，安徽合肥等省市则已经实施了针对个人进行补贴的新能源车政策。

鉴于全国范围内此起彼伏的新能源汽车推广政策，多家证券公司认为新能源汽车板块将迎来利好，将受益的除了汽车类上市公司外，还包括电池制造和回收类企业。

方正证券认为，随着电动工具、电动自行车、节能与新能源汽车的陆续放量，上游锂资源的价值也将进一步显现，锂资源有望成为“下一个稀土材料”。

不过，尽管各级政府积极推动新能源汽车发展，但目前实际销售仍不乐观。中国汽车工业协会统计数据显示，今年前9月，国内主要乘用车企新能源汽车销量仅为6982辆，其中纯电动车3009辆，混合动力车3973辆。湘财证券在《新能源汽车产业发展规划点评》报告中称，短期内新能源车的政府采购将是主力，真正走入寻常百姓家仍需5年以上的时间。