"十一五"期间实现海洋产业增加值年均增长16％

　　日前，福建省提出《福建省建设海洋经济强省暨“十一五”海洋经济发展专项规划》，提出重点项目247项，总投资3567亿元，预计“十一五”期间可形成投资2000亿元左右。福建将在“十一五”期间，实现海洋产业增加值年均增长16％，到2010年达1900亿元，比2000年翻两番。

　据悉，《专项规划》提出的重点项目涉及十大领域，包括港口物流、临港工业、海洋渔业、滨海旅游、船舶修造、矿产能源、海洋制药业与海洋科技、海水利用、生态环保和围垦，项目平均规模14亿元。这些重点项目中，在建项目70项，前期项目112项，规划项目65项，总投资分别为1041亿元、712亿元和1814亿元。

　　福建是全国海洋资源最丰富的省份之一。福建海域面积13．6万平方公里，超过陆域面积；人均浅海滩涂面积21倍于全国水平，海洋矿产和风能、潮汐能、波浪能等海洋能资源极为丰富。尤其是福建的深水岸线资源，其丰富程度位居全国第一。深水岸线被视为当今最具战略意义的资源。福建省政府近日审议通过的《福建省大型深水港保护与开发方案》，列出六大深水港可开发建设20万吨级以上大型深水港岸线23处，47公里长，可建设20万吨级以上泊位80个，其中50万吨级17个。

　　着眼于未来发展，有关专家认为，福建海洋资源的开发利用现状与建设海洋经济强省的目标仍有较大差距：港口建设发展虽快，但滞后于 窗体顶端窗体底端长三角、珠三角，大型集装箱港建设还有待加强；临海工业刚刚起步，发展空间有待拓宽；海洋矿产、 窗体顶端窗体底端能源、生物等资源的开发尚需大量的资金与科技投入。对此，福建正集聚力量，投入发展海洋经济。福建提出加快厦门国际航运枢纽港、福州和湄洲湾主枢纽港、宁德港和漳州古雷港等建设开发，到2010年争取建成厦门、福州2个亿吨大港，全省港口年货物吞吐量达3亿吨以上，其中集装箱吞吐量达1200万标箱，形成现代化港口群。同时大力拓展港口腹地。同时，依托工业园区、经济技术开发区和台商投资区等，发展需要通过港口大进大出的造船、石化、汽车、冶金、浆纸及木材加工、能源等产业，培育一批具有国际竞争力的临港重 化工业集群。