首页 知识园地
  您的位置:首页>详细内容
关键字搜索:
 
【吉林宏日】洪浩:生物质供热产业发展的机遇与挑战 New
【农业部规划设计院】肖明松:生物质供热、供暖可行 New
【新会员】江苏爱能洁加入新能源商会 New
【能源所】任东明:我国生物质能产业进展及未来发展方向 New
【新会员】苏州舜唐加入新能源商会 New
【会员通讯】2018年第9期之新会员风采 New
【国电微网】钟俊浩: “能源+物联网”改变未来生活 New
【会员通讯】2018年第9期之会员动态一览 New



【宁德时代】明年将推新电池,成本降低,续航暴增
作者:宁德时代 时间:2018-8-20 15:22:00 

按此在新窗口浏览图片

近日,全国工商联新能源商会副会长单位宁德时代宣布:将于明年推出NCM811电池,能量密度将达到280千瓦时/千克以上,这意味着在不增加现有电动车电池容量的前提下,一辆续航400+公里的紧凑型纯电动车的续航里程将有望显著增加,成本却持续降低。

 按此在新窗口浏览图片

宁德时代此前公布的电池发展计划

此前,韩国电池巨头SKI、LG化学、三星SDI均表示过计划推出NCM811电池,但最后都推迟了该计划,原因在于大面积推广这种高能量密度的电池技术实在太过困难。NCM811其实是指电池中正极材料的镍钴锰比例为8:1:1,镍的比例越高,意味着电池能量密度越高;钴则因为其高昂的价格,比例越低,电池成本就越低;现在市场主流的电池为523(镍钴锰比例为5:2:3),在523和811之间,还有一个622,若宁德时代能在明年大规模量产上市811,意味着电池将实现跨越式发展。

按此在新窗口浏览图片

显微镜下电池中镍的含量

 

来源:宁德时代
相关文章
. 【研企合作】晶科携手华东勘测设计院打造东南亚最大光伏电站 (8-29)
. 【汉能薄膜】 上半年收入增长约6倍,盈利超25倍 (8-27)
. 【海利丰】用企业精神与内在品质抵御“温比亚” (8-22)
. 国内风电转战欧洲市场 (9-27)
. 扩大新能源国内市场已成为当务之急 (9-5)
首页 加入收藏 法律声明 加入商会 会员专区 诚聘英才 网站地图 联系我们
Copyright © 2006-2017 cnecc.org.cn Inc. All rights reserved. 全联新能源商会 版权所有 京ICP备07007730号
京公网安备110102000948-1 法律顾问:北京瑾瑞律师事务所 王惠红律师